อุปกรณ์การสอนยานยนต์

ส่งคำถาม

การแนะนำสินค้า

แพลตฟอร์มการฝึกอบรมเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนไฟฟ้า

ซีซี-QCW07A

product-332-364

แนะนำผลิตภัณฑ์:

ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกเร่งตัวไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า การทำให้เป็นอัจฉริยะ และการเชื่อมต่อ ระบบการจัดการความร้อนของยานยนต์ต้องเผชิญกับความท้าทายและโอกาสใหม่ๆ เทคโนโลยีเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่ได้เกิดขึ้นในบริบทนี้ และค่อยๆ กลายเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีหลักในด้านการจัดการความร้อนของยานยนต์ แพลตฟอร์มนี้ใช้ระบบปรับอากาศอัตโนมัติปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติของรถยนต์พลังงานใหม่แตกต่างจากเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่ใช้หลักการวงจรคาร์โนต์แบบย้อนกลับ แพลตฟอร์มการฝึกอบรมเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนมีการทำความเย็น, การทำความร้อนด้วยปั๊มความร้อน, การทำความร้อน PTC และฟังก์ชั่นควบคุมอุณหภูมิการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ เครื่องระเหย คอนเดนเซอร์ วาล์วขยาย การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ โมดูลรวมการจัดการความร้อนของเครื่องปรับอากาศ และโมดูล PTC แพลตฟอร์มการสอนและการฝึกอบรมเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนพลังงานใหม่เป็นแพลตฟอร์มแอปพลิเคชันการสอนสำหรับการสาธิตและฝึกอบรมระบบปรับอากาศไฟฟ้าปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่ โดยจัดแสดงส่วนประกอบของระบบปรับอากาศไฟฟ้าแบบปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่แบบดั้งเดิม และช่วยให้สามารถฝึกอบรมการตรวจจับสัญญาณไฟฟ้าของเซ็นเซอร์และแอคชูเอเตอร์ การชาร์จและการกู้คืนสารทำความเย็น และการวินิจฉัยระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน แพลตฟอร์มดังกล่าวประกอบด้วยคำแนะนำสำหรับนักเรียนในระหว่างการฝึกอบรมและการประเมินผลการฝึกอบรม ช่วยให้ครูเข้าใจสถานการณ์ระหว่างการฝึกอบรมได้อย่างรวดเร็ว และปรับหลักสูตรให้เหมาะสม แพลตฟอร์มประกอบด้วยสี่ส่วนหลัก: เฟรมหลัก ระบบควบคุม โมดูลหลักการวงจรแผง และระบบแพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะสำหรับเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน เหมาะสำหรับความต้องการด้านการสอนของวิทยาลัยอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษาและสูงกว่า วิทยาลัยการศึกษาทั่วไป และสถาบันฝึกอบรมสำหรับการบำรุงรักษาและการฝึกอบรมระบบปรับอากาศปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่

การกำหนดค่าแพลตฟอร์ม:

แพลตฟอร์มดังกล่าวประกอบด้วยชุดประกอบระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน การสอนอัจฉริยะแบบครบวงจร-ใน-เครื่องเดียว ซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะสำหรับการปรับอากาศด้วยปั๊มความร้อน แผงควบคุมระบบสัมผัสของเครื่องปรับอากาศด้วยปั๊มความร้อนอัจฉริยะ แพลตฟอร์มการฝึกอบรม และระบบจ่ายไฟ

2.1 ประกอบระบบปรับอากาศแบบ Heat Pump

2.1.1 คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้า (ไฟฟ้าแรงสูง), สายไฟคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ (ไฟฟ้าแรงสูง), PTC 2.1.1 ปั๊มความร้อนระบบปรับอากาศระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: ปั๊มความร้อนชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ, รีเลย์แรงดันไฟฟ้าสูง-, ชุดควบคุมโมดูลฉนวน, โมดูลรวมการจัดการความร้อนของเครื่องปรับอากาศ, โมดูลแก้ไขจุดบกพร่องของพัดลม, เซ็นเซอร์อุณหภูมิคอยล์เย็น, เซ็นเซอร์อุณหภูมิช่องวางเท้าด้านคนขับ, เซ็นเซอร์อุณหภูมิช่องวางเท้าด้านผู้โดยสาร, เซ็นเซอร์อุณหภูมิใบหน้าด้านคนขับ, อุณหภูมิใบหน้าด้านผู้โดยสาร เซ็นเซอร์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิในร่ม เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความดัน เซ็นเซอร์ความดัน มอเตอร์แดมเปอร์โหมด มอเตอร์แดมเปอร์ร้อนและเย็น มอเตอร์แดมเปอร์หมุนเวียน รีเลย์พัดลมและระบบ-รีเลย์แรงดันไฟฟ้าสูง-ที่เกี่ยวข้อง ฟิวส์ ฯลฯ

2.1.3 ระบบท่อ: ชุดท่อแรงดันสูง- ท่อแรงดันต่ำ- ท่อแบตเตอรี่แรงดันสูง- ฯลฯ สำหรับระบบปรับอากาศ

2.2 แพลตฟอร์มการฝึกอบรม การสอนอัจฉริยะ ครบเครื่อง-ใน-เครื่องเดียวและปั๊มความร้อน เครื่องปรับอากาศ ซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะ

2.2.1: เครื่องออล-การสอนอันชาญฉลาดขนาด 43- นิ้วในเครื่องเดียว

การสอนอัจฉริยะ{0}}ใน-เครื่องเดียวคืออุปกรณ์การสอนสมัยใหม่ที่ผสานรวมเทคโนโลยีขั้นสูง การสอนอันชาญฉลาดแบบครบวงจร-ใน-เครื่องเดียวมีหน้าจอขนาดใหญ่{5}}ความละเอียดสูงขนาด 43- นิ้ว การออกแบบที่เรียบง่ายและสง่างามทำให้สามารถติดตั้งบนแพลตฟอร์มการฝึกอบรมโดยไม่ต้องใช้พื้นที่มากเกินไป ในขณะที่ยังคงกลายเป็นจุดสนใจในการสอน ขอบจอที่แคบให้พื้นที่การรับชมที่กว้างขึ้น ช่วยให้นักเรียนสามารถมองเห็นเนื้อหาบนหน้าจอได้อย่างชัดเจนจากทุกตำแหน่งในห้องเรียน แผงควบคุมนั้นเรียบง่ายและใช้งานง่าย ช่วยให้ครูเรียนรู้วิธีการใช้งานได้อย่างรวดเร็ว ระบบนี้รวมฟังก์ชันการสอนที่หลากหลาย ทำให้ครูไม่ต้องพกพาอุปกรณ์การสอนต่างๆ ลดเวลาในการแก้ไขและเปลี่ยนอุปกรณ์ และปรับปรุงประสิทธิภาพการสอน ติดตั้งมาพร้อมกับระบบ Windows และซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน

2.2.2 ซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน

แพลตฟอร์มดังกล่าวมาพร้อมกับซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน ติดตั้งภายในการสอนอัจฉริยะขนาด 43- นิ้วทั้งหมด-ใน-เครื่องเดียว แพลตฟอร์มนี้ให้การตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์- การวินิจฉัยระบบ การแสดงเครื่องมือเสมือนอัจฉริยะ การอ่านข้อมูลเวอร์ชันของระบบ การอ่านและการล้างรหัสข้อผิดพลาด การอ่านสตรีมข้อมูล การทดสอบส่วนประกอบ การสอนการทำงานของระบบปรับอากาศปั๊มความร้อน การสอนการทำงานเสมือนจริง ฐานข้อมูลการสอน วิดีโอการสอน และระบบการตั้งค่าข้อผิดพลาดอัจฉริยะ โดยนำเสนอสถานะการทำงานแบบเรียลไทม์-อย่างครอบคลุม การวินิจฉัยและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด และการสอนการฝึกอบรมฟังก์ชันของระบบปรับอากาศปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่ แพลตฟอร์มดังกล่าวสามารถรวบรวมและแสดงข้อมูลการทำงานของระบบแบบเรียลไทม์ เช่น ความเร็วของคอมเพรสเซอร์ กำลังไฟฟ้า ค่าฉนวน อุณหภูมิ ความดัน กระแส และแรงดันไฟฟ้า นักเรียนสามารถเข้าใจสถานะการทำงานของระบบภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน และควบคุมการทำงานของระบบโดยการตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลนี้ แพลตฟอร์มนี้มีวิธีการประเมินประสิทธิภาพของระบบ ทำให้ผู้ใช้สามารถระบุความผิดปกติของระบบโดยอิงตามข้อมูล ตลอดจนวิธีการปรับให้เหมาะสมและปรับเปลี่ยนได้ สามารถสร้างรายงานทางเทคนิคจากสตรีมข้อมูลของระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน และสามารถบันทึกข้อมูลแบบเรียลไทม์- ไม่ว่าจะเป็นแบบคงที่หรือไดนามิกสำหรับยานพาหนะ ข้อมูลที่บันทึกไว้และรายงานทางเทคนิคสามารถบันทึก พิมพ์ แก้ไข และวิเคราะห์ในรูปแบบ Excel ได้ สิ่งนี้ตอบสนองความต้องการการสอนของผู้สอนได้อย่างเต็มที่ และเพิ่มความเข้าใจของนักเรียนเกี่ยวกับส่วนประกอบของระบบและความสามารถในการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด แพลตฟอร์มนี้แสดงข้อมูลสถานะแบบเรียลไทม์-และข้อมูลความผิดปกติของระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน ซึ่งอำนวยความสะดวกในการสอนเชิงทฤษฎีและการปฏิบัติแบบบูรณาการ รวมฐานข้อมูลการสอนไว้ด้วย ช่วยให้ผู้สอนสามารถจัดเก็บสื่อการเรียนรู้ วิดีโอการสอน ทรัพยากรของหลักสูตร และข้อมูลการบำรุงรักษา เมื่อแพลตฟอร์มต้องการการอัปเดต ก็สามารถเชื่อมต่อแบบไร้สายได้-การอัปเกรดในคลิกเดียวและการสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกล แพลตฟอร์มนี้รองรับฟังก์ชันการแบ่งหน้าจอ{21}}และการฉายภาพ การแบ่งปันข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการสอนเชิงปฏิบัติและเชิงทฤษฎีที่ประสานกัน ปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของการสอนอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันก็แก้ปัญหาการสอนแบบกลุ่มได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะของเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนเข้ากันได้กับระบบ Windows 8, Windows 10 และ Windows 11. 2.3 แผงควบคุมระบบสัมผัสของเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนอัจฉริยะ

แผงควบคุมสามารถใช้ควบคุมการทำงานของระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนได้โดยมีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:

2.31 การควบคุมอุณหภูมิ: ตั้งค่าอุณหภูมิภายในอาคารได้อย่างแม่นยำ โดยการปรับช่วงอุณหภูมิของเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนที่ 16-30 องศาเซลเซียส ก็สามารถบรรลุค่าอุณหภูมิความเย็นหรือความร้อนได้ โดยรักษาอุณหภูมิภายในอาคารให้ใกล้กับค่าที่ตั้งไว้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการตั้งค่าอุณหภูมิของระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน

2.32 การเลือกโหมด: ให้โหมดการทำงานของเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนหลายโหมด เช่น โหมดอัตโนมัติ โหมดปรับอากาศ โหมดปรับอากาศสูงสุด โหมดควบคุมเฉพาะ โหมดละลายน้ำแข็งด้านหน้า โหมดละลายน้ำแข็งด้านหลัง โหมดหมุนเวียนภายใน/ภายนอก โหมดระบายอากาศ ฯลฯ ซึ่งสามารถสลับได้ตามความต้องการและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน

2.33 การปรับความเร็วพัดลม: ช่วยให้สามารถปรับความเร็วพัดลมเครื่องปรับอากาศของปั๊มความร้อนได้ ระบบมีความเร็วพัดลมที่ปรับได้ 7 ระดับ และมีโหมดปิด-ปุ่มปิด-ด้วยปุ่มเดียว

2.34 โหมด Airflow: อนุญาตให้ตั้งค่าโหมดช่องระบายอากาศของเครื่องปรับอากาศ เช่น โหมดเป่าหน้า โหมดเป่าเท้า โหมดละลายน้ำแข็ง ฯลฯ

2.35 พารามิเตอร์พื้นฐานของแผงควบคุม: ติดตั้งหน้าจอ LCD ขนาด 10 นิ้วและใช้งานระบบ Windows ซึ่งจำลองอินเทอร์เฟซการควบคุมเครื่องปรับอากาศของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

2.4 เวทีการฝึกอบรม (เวทีการฝึกอบรมประกอบด้วยพื้นที่ทดสอบ พื้นที่ควบคุม พื้นที่การสอนแบบบูรณาการมัลติมีเดีย และกรอบหลัก)

2.4.1 พื้นที่ทดสอบ: มีแผนภาพวงจรของระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อนและขั้วต่อการทดสอบที่เกี่ยวข้อง เทอร์มินัลการทดสอบใช้พอร์ตการวัด 2 มม. สำหรับการวัดข้อมูลด้วยแผงการวัด ควรมีรูวัดไม่ต่ำกว่า 50 รู พื้นที่นี้มีไว้สำหรับการวัดของนักเรียน และควรใช้มัลติมิเตอร์และออสซิลโลสโคปโดยตรงเพื่อวัดแรงดันไฟฟ้า ความต้านทาน ความถี่ หรือสัญญาณรูปคลื่นแบบเรียลไทม์บนแผง

2.4.2 พื้นที่ควบคุม: ประกอบด้วยสวิตช์จุดระเบิด สวิตช์หยุดฉุกเฉิน อินเทอร์เฟซการวินิจฉัย และแผงควบคุมแบบสัมผัสของระบบปรับอากาศปั๊มความร้อนอัจฉริยะ

2.4.3 พื้นที่การสอนแบบบูรณาการมัลติมีเดีย: ประกอบด้วยเครื่องการสอนอัจฉริยะขนาด 43- นิ้วที่รวม-ในเครื่องเดียวและซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนอัจฉริยะ

2.4.4 เฟรมหลัก: แท่นฝึกซ้อมเคลื่อนที่พร้อมเฟรมหลักโปรไฟล์อะลูมิเนียม แท่นฝึกอบรมมีราวกั้นด้านข้างและป้ายเตือนอันตรายจากไฟฟ้าแรงสูง-เพื่อให้มั่นใจในการใช้งานอย่างปลอดภัย

2.5 ระบบจ่ายไฟ: ไฟ AC220V AC, โมดูลจ่ายไฟแรงดันไฟฟ้าสูง DC320V-, โมดูลจ่ายไฟ DC12V, สวิตช์ไฟหลักพร้อมระบบป้องกันการรั่วไหล ฯลฯ

ฟังก์ชั่นพื้นฐาน:

3.1. ฟังก์ชั่นสาธิต: ระบบจะแสดงส่วนประกอบทั้งหมดของระบบปรับอากาศปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่ในรูปแบบทางกายภาพอย่างสมจริง ด้วยการเชื่อมต่อท่อและการประสานงานของระบบควบคุม ทำให้จำลองการทำงานของระบบทำความเย็น การทำความร้อน การทำความร้อน PTC และระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ของระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อนได้อย่างสมจริง ช่วยให้ผู้เข้ารับการฝึกอบรมสังเกตการไหลเวียนของสารทำความเย็นภายในระบบและการทำงานร่วมกันของส่วนประกอบต่างๆ ได้อย่างเป็นธรรมชาติ จึงเข้าใจหลักการทำงานของเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนได้ดียิ่งขึ้น

3.2. 3.1 ฟังก์ชันการทดสอบ: แผงวงจรของแพลตฟอร์มการฝึกมีขั้วต่อการทดสอบที่เหมือนกับขั้วต่ออิเล็กทรอนิกส์ของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์เดิม ช่วยให้สามารถทดสอบสัญญาณไฟฟ้าของชุดควบคุมได้โดยตรง เช่น สัญญาณความต้านทาน แรงดันไฟฟ้า กระแส และความถี่

3.3 ฟังก์ชันการจดจำไดอะแกรม: แผงวงจรของแพลตฟอร์มการฝึกอบรมจะแสดงไดอะแกรมวงจรรหัสสี-ของระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน ซึ่งตอบสนองความต้องการในการสอนสำหรับไดอะแกรมวงจร ชื่อส่วนประกอบ และการตรวจจับรูปคลื่น นี่เป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการวิเคราะห์ การทดสอบ การวินิจฉัย และการแก้ไขปัญหาระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน

3.4 ฟังก์ชั่นการทำงาน: ระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อนสามารถเริ่มต้นและทำงานได้ตามปกติ จำลองกระบวนการทำความเย็น การทำความร้อน การทำความร้อน PTC และกระบวนการระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่อย่างสมจริง อำนวยความสะดวกในการทดสอบและการเรียนรู้แบบไดนามิกสำหรับนักเรียน

3.5 ฟังก์ชันการแสดงผลแบบเรียลไทม์-: ติดตั้งซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะสำหรับการปรับอากาศด้วยปั๊มความร้อน ซึ่งสามารถแสดงการเปลี่ยนแปลงตามเวลาจริง-ในพารามิเตอร์ของระบบปรับอากาศด้วยปั๊มความร้อนและการไหลแบบไดนามิกของสารทำความเย็น

3.6 ฟังก์ชันการวินิจฉัยตนเอง-: ซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะสำหรับเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนช่วยให้มีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การอ่านรหัสข้อผิดพลาด การอ่านสตรีมข้อมูล และการล้างรหัสข้อผิดพลาด แพลตฟอร์มดังกล่าวยังมาพร้อมกับตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัย OBD-II ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องมือพิเศษสำหรับฟังก์ชันการวินิจฉัยตนเอง- เช่น การอ่านและการล้างรหัสความผิดปกติ และการอ่านสตรีมข้อมูล

3.6. ฟังก์ชั่นการฝึกถอดและประกอบ: ส่วนประกอบหลักได้รับการติดตั้งบนแท่นฝึกอบรม ช่วยให้ถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายหลังจากไฟฟ้าดับ สิ่งนี้ช่วยให้นักเรียนเข้าใจประเด็นสำคัญของการแยกชิ้นส่วนและการประกอบส่วนประกอบต่างๆ ของระบบปั๊มความร้อนรถยนต์พลังงานใหม่ในระหว่างกระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนและเดินสายไฟ

3.7. ฟังก์ชันการทำงานจริงของเครื่องปรับอากาศด้วยปั๊มความร้อน-: นักเรียนสามารถฝึกอบรมการปฏิบัติงานจริงต่างๆ บนแพลตฟอร์มการฝึกอบรม เช่น การประกอบระบบทำความเย็น การเชื่อมต่อท่อ การเดินสายไฟระบบควบคุมไฟฟ้า การชาร์จและการนำสารทำความเย็นกลับมาใช้ใหม่ ตลอดจนการแก้ไขจุดบกพร่องและการใช้งานระบบ สิ่งนี้ช่วยปรับปรุง-ความสามารถและทักษะการปฏิบัติของนักเรียน ทำให้พวกเขาเชี่ยวชาญวิธีการติดตั้ง การบำรุงรักษา การแก้ไขจุดบกพร่อง และบำรุงรักษาระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน

3.8. ฟังก์ชั่นการตั้งค่าและประเมินข้อผิดพลาดอัจฉริยะ: ด้วยการตั้งค่าข้อผิดพลาดจำลองต่างๆ ผู้เข้ารับการฝึกอบรมสามารถวิเคราะห์ ตรวจจับ และวินิจฉัยปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด และแก้ไขปัญหาข้อผิดพลาดในท้ายที่สุด ปลูกฝังความสามารถในการแก้ไขปัญหาและทักษะการคิดเชิงตรรกะ และเพิ่มความสามารถในการแก้ปัญหาในทางปฏิบัติ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

1. กำลังไฟฟ้าเข้าของแพลตฟอร์ม: เฟสเดียว- AC 220V±10% 50Hz;

2. แรงดันขาออกของแพลตฟอร์ม: DC 320V และ DC 12V;

3. ปั๊มความร้อนแบบแพลตฟอร์มเครื่องปรับอากาศประเภทสารทำความเย็น: R134A;

4. การป้องกันความปลอดภัยของแพลตฟอร์ม: ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการรั่วไหล, แรงดันไฟฟ้าเกิน, กระแสเกิน, เกินพิกัด, การรั่วไหลและการป้องกันสายดิน;

5. กรอบการฝึกซ้อม: แพลตฟอร์มนี้ใช้โครงสร้างเฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่แข็งแกร่ง ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและความสวยงามที่ดี โดยให้การสนับสนุนที่มั่นคงสำหรับส่วนประกอบการฝึกซ้อม โครงผลิตภัณฑ์มีความปลอดภัยเพียงพอ โดยใช้วัสดุไม่น้อยกว่า... โครงที่สร้างจากโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์มาตรฐานขนาด 40x40 มม. รับประกันความทนทานในระยะยาว- และป้องกันการเสียรูปหรือการคลายตัว มีล้อล็อคกันลื่น-ที่ด้านล่าง

6. แผงทดสอบ: การใช้แผงคอมโพสิตอลูมิเนียมคุณภาพสูง-เป็นฐาน ภาพพื้นผิวถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการพิมพ์แบบ UV Flatbed ที่มีความแม่นยำสูง- แผงควบคุมมีภาพที่คมชัด ทนต่ออุณหภูมิ ทนทานต่อการเสียรูป อายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อแรงดันสูง และความคงทนของสี ความหนาของแผงจริงคือ 4 มม.

7. แผงทดสอบ: ใช้รูทดสอบขนาด 2 มม. คุณภาพสูง- เปลือกด้านนอกทำจากวัสดุฉนวน PA คุณภาพสูง- และวัสดุภายในหุ้มด้วยทองแดงบริสุทธิ์ด้วยทองคำ ซึ่งมีความจุกระแสไฟฟ้าสูง มีการนำไฟฟ้าที่ดี ทนทานต่ออุณหภูมิ และ-มีคุณสมบัติต่อต้านริ้วรอย

8. 43-นิ้วการสอนอัจฉริยะทั้งหมด-ใน-เครื่องเดียว: เครื่องขนาด 43- นิ้วสำหรับการสอนทั้งหมด-ในเครื่องเดียวผสมผสานคอมพิวเตอร์ จอภาพ ฟังก์ชันระบบสัมผัส และเทคโนโลยีเสียงไว้ในอุปกรณ์การสอนเครื่องเดียว

8.1: ขนาดหน้าจอ: 43 นิ้ว. เมื่อใช้ร่วมกับแพลตฟอร์มการฝึกอบรม ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีพื้นที่รับชมเพียงพอโดยไม่ต้องใช้พื้นที่มากเกินไป โดยหลักแล้วจะใช้ในสถานการณ์การศึกษาต่างๆ เช่น การสอนในห้องเรียนและการบรรยายการฝึกอบรม เพื่อให้ครูมีเครื่องมือการสอนที่สะดวกและมีประสิทธิภาพ

8.2: ฟังก์ชันระบบสัมผัส: การสนับสนุนระบบสัมผัสเป็นคุณลักษณะสำคัญของเครื่องการสอนแบบครบวงจร-ใน- ครูและนักเรียนสามารถควบคุมหน้าจอได้โดยตรงด้วยนิ้วหรือสไตลัส หรือใช้เมาส์หรือคีย์บอร์ดภายนอก เพื่ออำนวยความสะดวกในการสอน

8.3 ระบบคอมพิวเตอร์: เป็นการรวมระบบคอมพิวเตอร์ โดยทั่วไปจะรวมถึงส่วนประกอบต่างๆ เช่น โปรเซสเซอร์ หน่วยความจำ และฮาร์ดไดรฟ์ ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่ราบรื่นของซอฟต์แวร์การสอนต่างๆ เช่น ซอฟต์แวร์การเล่นบทเรียนมัลติมีเดีย และซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอน

8.4 ระบบเสียง: ติดตั้งระบบเสียงในตัว- ทำให้ได้เอาต์พุตเสียงที่ชัดเจน เมื่อเล่นวิดีโอการสอนและสื่อเสียง นักเรียนทุกคนในห้องเรียนจะได้ยินได้ชัดเจน นอกจากนี้ยังรองรับอุปกรณ์เสียงภายนอกเพื่อตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การสอนที่แตกต่างกัน

9. ซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะของเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน

9.1 พารามิเตอร์พื้นฐานของแพลตฟอร์ม:

1) การสื่อสารผ่าน CAN ช่วยให้สามารถโต้ตอบกับชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน (ECU) ส่งข้อมูลสถานะระบบและฟังก์ชันการดำเนินการ

2) ซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มการสอนอัจฉริยะของเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน: ติดตั้งภายในการสอนอัจฉริยะขนาด 43- นิ้วทั้งหมด-ใน-เครื่องเดียว โดยจะสื่อสารกับหน่วยควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน โดยส่งข้อมูล-แบบเรียลไทม์ไปยังซอฟต์แวร์ จากนั้น แพลตฟอร์มจะถูกดำเนินการและนำเสนอผ่านเครื่องออลอินวันสำหรับการสอนอัจฉริยะขนาด 43- นิ้ว

3) ฟังก์ชันการฉายภาพหน้าจอ: แพลตฟอร์มสามารถฉายภาพบนโปรเจ็กเตอร์หรือสอนได้ทั้งหมด-ใน-เครื่องเดียว ช่วยให้สามารถสอนแบบแยก-หน้าจอและแสดงสภาพแวดล้อมการทำงานของเครื่องได้พร้อมกัน ซึ่งทลายข้อจำกัดของการสอนในสถานที่แห่งเดียวที่ตายตัว ทำให้สามารถสอนได้หลาย-สถานที่ การแบ่งปันข้อมูลแพลตฟอร์มแบบเรียลไทม์- และทำให้นักเรียนมีส่วนร่วมในการเรียนรู้ได้มากขึ้น

9.2 ข้อกำหนดด้านการทำงานของแพลตฟอร์ม:

1) แพลตฟอร์มนี้ประกอบด้วยเจ็ดโมดูล: หน้าฟังก์ชัน, การทดสอบการดำเนินการ, การอ่านสตรีมข้อมูล, ศูนย์วิดีโอ, ฐานข้อมูล, การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ และการจัดการข้อผิดพลาดอัจฉริยะ (เพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชั่นของผลิตภัณฑ์ที่ส่งมามีความสมบูรณ์ เอกสารการประกวดราคาจะต้องจัดเตรียมภาพหน้าจอของฟังก์ชั่นต่างๆ ไว้เป็นหลักฐาน; ไม่สามารถยอมรับการเรนเดอร์ได้)

2) หน้าฟังก์ชั่น; (เพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์ที่ส่งมามีความสมบูรณ์ เอกสารประกวดราคาจะต้องจัดเตรียมภาพหน้าจอของฟังก์ชันต่างๆ ไว้เป็นหลักฐาน ไม่สามารถยอมรับการเรนเดอร์ได้) การควบคุมปั๊มความร้อน: ฟังก์ชั่นควบคุมปั๊มความร้อนเป็นฟังก์ชันสำคัญในการควบคุมและตรวจสอบสถานะการทำงานของระบบปั๊มความร้อน

2.1 การสลับโหมด: ระบบควรจะสามารถสลับระหว่างโหมดการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น การทำความร้อน การทำความเย็น อัตโนมัติ และ PTC เพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานในสถานการณ์การสอนที่แตกต่างกัน ระบบสามารถจำลองการทำความเย็นของยานพาหนะในโหมดทำความเย็นได้สมจริง และเปิดใช้งานโหมดปั๊มความร้อนเพื่อให้ความร้อนเมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดทำความร้อน ในโหมดอัตโนมัติ ระบบปั๊มความร้อนจะเลือกโหมดทำความเย็นหรือโหมดทำความร้อนโดยอัตโนมัติตามความต้องการของระบบ เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมด PTC ระบบจะใช้โหมดทำความร้อน PTC โหมดทั้งสี่โหมดนี้จะจำลองกระบวนการทำความเย็นและทำความร้อนของเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนอย่างสมจริง ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการสอนได้อย่างมาก

2.2 สวิตช์เปิด/ปิด: ใช้เพื่อเปิดหรือปิดระบบปั๊มความร้อน การกดปุ่มนี้จะสลับระหว่างการเปิดและปิดเครื่อง

2.3 การแสดงสถานะการทำงาน: การแสดงเวลาจริง-ของสถานะการทำงานปัจจุบันของระบบปั๊มความร้อน ซึ่งแสดงความเร็วของคอมเพรสเซอร์ อุณหภูมิภายใน -อุณหภูมิท่อแรงดันสูง -แรงดันท่อแรงดันสูง -อุณหภูมิท่อแรงดันต่ำ -แรงดันท่อแรงดันต่ำ กระแสของคอมเพรสเซอร์ และแรงดันไฟฟ้าของคอมเพรสเซอร์ ช่วยให้นักเรียนเข้าใจการทำงานของระบบและตอบสนองความต้องการในการสอนโดยสัญชาตญาณ

2.4 การตั้งค่าความเร็วพัดลม: ความเร็วพัดลมจะถูกปรับโดยใช้แถบเลื่อนปรับความเร็วพัดลม ความเร็วพัดลมที่ตั้งไว้สอดคล้องกับความเร็วพัดลม การคลิกปุ่มความเร็วพัดลมทางด้านขวาจะเพิ่มความเร็วพัดลม และการคลิกไปทางซ้ายจะเป็นการเพิ่มความเร็ว

2.5 การตั้งค่าอุณหภูมิ: อุณหภูมิของระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อนจะถูกปรับโดยใช้ปุ่ม "+" และ "-" การคลิกปุ่ม "+" ทางด้านขวาจะเป็นการเพิ่มอุณหภูมิ ในขณะที่การคลิกปุ่ม "-" ทางด้านซ้ายจะเป็นการเพิ่มอุณหภูมิ สามารถตั้งอุณหภูมิเป้าหมายได้ ทำให้ระบบปั๊มความร้อนปรับการทำงานอัตโนมัติและรักษาอุณหภูมิให้ใกล้เคียงกับค่าที่ตั้งไว้

2.6 ปุ่มปรับอุณหภูมิ: โดยทั่วไปจะมีปุ่ม "+" และ "-" สำหรับปรับอุณหภูมิที่ตั้งไว้ สามารถตั้งอุณหภูมิได้ตามต้องการระหว่าง 16 ถึง 39 องศาเซลเซียส การกดแต่ละครั้งจะเพิ่มหรือลดค่าอุณหภูมิตามจำนวนที่กำหนดจนกระทั่งถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ที่ต้องการ

2.7 พื้นที่แสดงผลแบบไดนามิกสำหรับแผนผังระบบจัดการเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน: พื้นที่นี้แสดงแผนผังหลักการจัดการระบบปรับอากาศปั๊มความร้อน โดยจะจำลองการไหลเวียนของสารทำความเย็นแบบไดนามิกภายใต้สภาวะการทำความร้อนและความเย็น โดยเน้นความแตกต่างระหว่างวงจรการทำความร้อนและความเย็นในระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน แผนภาพแสดงหลักการทำงานของส่วนประกอบต่างๆ เช่น คอมเพรสเซอร์ เซ็นเซอร์ -คอนเดนเซอร์ในยานพาหนะ เครื่องทำความร้อน PTC การทำความร้อนวาล์วขยายตัวอิเล็กทรอนิกส์ วาล์วโซลินอยด์การทำความเย็น วาล์วโซลินอยด์แลกเปลี่ยนความร้อนด้วยอากาศ คอนเดนเซอร์ภายนอก วาล์วขยายตัวอิเล็กทรอนิกส์การทำความเย็น การทำความร้อนโซลินอยด์วาล์ว -เครื่องระเหย เครื่องเป่าลม และตัวแยกก๊าซ-ในยานพาหนะ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความเข้าใจของผู้เข้ารับการฝึกอบรมเกี่ยวกับหลักการปรับอากาศของปั๊มความร้อนได้อย่างมาก

2.7.1 2.7.1 เมื่อระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อนกำลังเย็นลง พื้นที่สาธิตหลักการไดนามิกจะแสดงการไหลแบบไดนามิกตามสภาพการทำงานจริง โดยสีที่แสดงจะเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน

2.7.2 เมื่อระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนกำลังทำความร้อน พื้นที่สาธิตหลักการไดนามิกจะแสดงการไหลแบบไดนามิกตามสภาพการทำงานจริง โดยสีที่แสดงจะเปลี่ยนเป็นสีแดง

2.8 การสอนแบบลงมือปฏิบัติ-: ระบบสามารถแสดงภาพจริงของโมดูลบูรณาการการจัดการระบายความร้อนของเครื่องปรับอากาศของแพลตฟอร์ม ช่วยให้นักเรียนเข้าใจและเรียนรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบจริงได้อย่างรวดเร็ว

3) การทดสอบการดำเนินการ: เมื่อระบบควบคุมรถยนต์ทำงานผิดปกติ การทดสอบนี้จะใช้เพื่อวินิจฉัยส่วนประกอบในระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน เจ้าหน้าที่ซ่อมสามารถใช้การทดสอบการทำงานเพื่อดำเนินการต่างๆ เช่น ปิด/เปิด/CHP ฝั่งคนขับ ... ความต้องการการสอนที่หลากหลาย (เพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชั่นของผลิตภัณฑ์มีความสมบูรณ์ เอกสารการประกวดราคาจะต้องมีภาพหน้าจอที่พิสูจน์ฟังก์ชั่นเหล่านี้ ไม่อนุญาตให้มีการเรนเดอร์)

4) การอ่านสตรีมข้อมูล: สามารถอ่านพารามิเตอร์การทำงานแบบไดนามิกที่เกี่ยวข้องกับระบบปรับอากาศของปั๊มความร้อน เช่น -อุณหภูมิยานพาหนะ ความเร็วคอมเพรสเซอร์ อุณหภูมิการระเหย กำลังของคอมเพรสเซอร์ -อุณหภูมิท่อแรงดันสูง -ความดันท่อแรงดันสูง -อุณหภูมิท่อแรงดันต่ำ - แรงดันท่อแรงดันต่ำ - แรงดันท่อแรงดันต่ำ กระแสของคอมเพรสเซอร์ แรงดันไฟฟ้าของคอมเพรสเซอร์ และ IGBT ของคอมเพรสเซอร์ เมื่ออ่านสตรีมข้อมูลเซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์แบบเรียลไทม์- จะสามารถระบุได้ว่าข้อมูลอินพุตและเอาต์พุตมีการเปลี่ยนแปลงภายในช่วงที่ระบุหรือไม่ และส่วนประกอบหรือระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ ช่วยเพิ่มความเข้าใจของนักเรียนเกี่ยวกับส่วนประกอบต่างๆ ของระบบและ... ความสามารถในการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด; (เพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชันการทำงานของผลิตภัณฑ์มีความครบถ้วน เอกสารประกวดราคาจะต้องมีภาพหน้าจอที่พิสูจน์ฟังก์ชันการทำงานนี้ ทั้งนี้ ไม่อนุญาตให้มีการเรนเดอร์)

วัตถุประสงค์และข้อกำหนดการฝึกอบรม

1. ทำความเข้าใจหลักการทำงานของเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

2. ทำความเข้าใจโครงสร้างและหลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์ในระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

3. ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างการปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่กับการปรับอากาศแบบธรรมดาในรถยนต์พลังงานใหม่

4. ทำความเข้าใจหลักการทำงานของโมดูล PTC ในระบบปั๊มความร้อนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

5. ทำความเข้าใจการทำงานของส่วนประกอบหลักของโมดูล PTC ในรถยนต์พลังงานใหม่

6. ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างการทำความร้อนในระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่และการทำความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วไป

7. ทำความเข้าใจหลักการควบคุมแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศในรถยนต์พลังงานใหม่

8. 9. ทำความเข้าใจโครงสร้างและหลักการทำงานของชุดคอยล์เย็นของระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

10. ทำความเข้าใจโครงสร้างและหลักการทำงานของโมดูลการจัดการความร้อนแบบบูรณาการสำหรับการปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

11. ทำความเข้าใจหลักการวงจรของโมดูลการจัดการความร้อนแบบรวมสำหรับการปรับอากาศด้วยปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

12. ทำความเข้าใจโครงสร้างและหลักการทำงานของระบบท่อของระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

13. ทำความเข้าใจหลักการทำงานของเซ็นเซอร์และเซอร์โวมอเตอร์ในระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

14. ทำความคุ้นเคยกับการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนตัวกรองเครื่องปรับอากาศของปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

15. ทำความคุ้นเคยกับการชาร์จและการเปลี่ยนสารทำความเย็นของระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

16. ทำความคุ้นเคยกับหลักการวางท่อสารทำความเย็นของระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในรถยนต์พลังงานใหม่

แพลตฟอร์มการฝึกอบรมระบบขับเคลื่อน BYD Yuan PLUS (พร้อมซอฟต์แวร์จำลอง)

ซีซี-QCG50E

product-522-285

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์

จากระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์อย่างแท้จริง สามารถสาธิตองค์ประกอบและกระบวนการทำงานของระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้อย่างสมจริง

เหมาะสำหรับความต้องการการสอนของโรงเรียนเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์

อุปกรณ์นี้ตอบสนองความต้องการการสอนของหลักสูตรการฝึกอบรมพลังงานและการประหยัดพลังงานใหม่-ในยานยนต์

คุณสมบัติการใช้งาน

1. ระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ใช้งานได้จริง ซึ่งแสดงให้เห็นองค์ประกอบและกระบวนการทำงานของระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์อย่างสมบูรณ์

2. แผงโต๊ะฝึกอบรมทำจากแผงอลูมิเนียมคอมโพสิตเกรดสูง-หนา 4 มม. ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อน- ทนต่อแรงกระแทก- ทนต่อมลภาวะ- ทนไฟ และความชื้น- พื้นผิวได้รับการบำบัดด้วยกระบวนการพิเศษในการพ่นสีรองพื้น แผงพิมพ์ด้วยแผนภาพวงจรสีที่พิมพ์ด้วยอิงค์เจ็ท UV Flatbed ที่จะไม่มีวันซีดจาง

3. แผงแพลตฟอร์มการฝึกอบรมมีอุปกรณ์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่สามารถแสดงการเปลี่ยนแปลงแบบเรียลไทม์-ในพารามิเตอร์ เช่น กระบวนการส่งกำลัง ความเร็วของยานพาหนะ แรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ และไฟแสดงสถานะความผิดปกติของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

4. แผงแพลตฟอร์มการฝึกอบรมมีเทอร์มินัลการตรวจจับ ซึ่งสามารถใช้เพื่อตรวจจับสัญญาณไฟฟ้าของพินของชุดควบคุมแต่ละพินได้โดยตรง เช่น ความต้านทาน แรงดันไฟฟ้า กระแส สัญญาณความถี่ ฯลฯ

5. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมมีอุปกรณ์ควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งสามารถเร่งความเร็วและลดความเร็วของระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าล้วนได้อย่างสะดวก

6. แท่นฝึกอบรมมีสวิตช์ไฟหลัก ฝาครอบป้องกันสำหรับชิ้นส่วนที่หมุน และอุปกรณ์ป้องกันการติดตั้งอื่นๆ

7. ฐานแท่นฝึกซ้อมทำจากโครงสร้างเหล็กเชื่อมด้วยกระบวนการพ่นเคลือบ มีล้อล็อคในตัว-ทำให้เคลื่อนย้ายได้ยืดหยุ่น ปลอดภัย เชื่อถือได้ แข็งแรงและทนทาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

1. แหล่งพลังงาน: แบตเตอรี่ลิเธียม- ไอออน

2. อุณหภูมิในการทำงาน: -40 องศา -+50 องศา

3. ท่อเหล็กอุปกรณ์: 60 * 40 * 3 มม

4. ตู้อุปกรณ์: แผ่นเหล็กรีดเย็น - ขนาด 1.5 มม. ประทับตราและขึ้นรูป

5. ล้อ: 100*60 มม

6. ขนาดภายนอก: 1900 × 1,000 × 1100 มม. (ยาว×กว้าง×สูง)

การกำหนดค่าพื้นฐาน (ต่อหน่วย)

หมายเลขซีเรียล	ชื่อ	ข้อมูลจำเพาะและรุ่น	หน่วย	ปริมาณ
1	แผงควบคุมการทดสอบ	มีขั้วต่อการตรวจจับต่างๆ แผนภาพวงจรสี และแผนผังหลักการทำงาน	ชุด	1
2	เครื่องดนตรีผสม	รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ	รายบุคคล	1
3	สวิตช์จุดระเบิด		ชุด	1
4	ระบบจัดการแบตเตอรี่ปรับสมดุลที่ใช้งานอยู่		ชุด	1
5	ตัวควบคุมรถยนต์พลังงานใหม่		ชุด	1
6	ตัวควบคุมมอเตอร์	มอเตอร์ที่ตรงกัน	ชุด	1
7	ที่ชาร์จในรถยนต์และพอร์ตชาร์จ	เข้ากันได้กับแบตเตอรี่	ชุด	1
8	ตัวแปลงไฟ DC-DC		ชุด	1
9	แบตเตอรี่ลิเธียม-		ชุด	1
10	ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน		ชุด	1
11	ระบบเบรกแบบครึ่งเพลา-	รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ	ชุด	1
12	สวิตช์เกียร์	รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ	ชุด	1
13	อุปกรณ์ควบคุมคันเร่ง	รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ	ชุด	1
14	คอนแทคเตอร์กระแสตรง		ชุด	1
15	สวิตช์ไฟหลัก	สนับสนุน	ชุด	1
16	แพลตฟอร์มมือถือ	1900×1200×1100 มม. (พร้อมลูกล้อล็อคตัวเอง{{3})	หอคอย	1
17	กล่องฟิวส์	สนับสนุน	ชุด	1
18	ใบรับประกัน/หนังสือรับรองความสอดคล้อง	สนับสนุน	ชุด	1
19	อุปกรณ์จำลองข้อผิดพลาดและแก้ไขปัญหา		ชุด	1

เครื่องมือสนับสนุน

แพลตฟอร์มการฝึกอบรมนี้มาพร้อมกับระบบเครื่องมือแบบครบวงจรระดับมืออาชีพ ซึ่งรวมถึงชุดเครื่องมือถอดและประกอบครบชุด สามารถช่วยให้ครูและนักเรียนดำเนินการถอดแยกชิ้นส่วนและประกอบอุปกรณ์ในระหว่างเซสชันการฝึกอบรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้การสนับสนุนเครื่องมือที่สะดวกและเป็นมืออาชีพสำหรับการดำเนินการสอนการฝึกอบรมได้อย่างราบรื่น

1. ระบบเครื่องมือแบบรวม:

ระบบเครื่องมือแบบรวมใช้การออกแบบการขึ้นรูปสูญญากาศพลาสติก ABS ชิ้นเดียว ซึ่งสามารถขึ้นรูปได้อย่างแม่นยำตามรูปร่างของเครื่องมือ อุปกรณ์ และเครื่องมือวัด เพื่อให้สามารถฝังเครื่องมือต่างๆ ลงในช่องที่สอดคล้องกันได้อย่างแน่นหนา การออกแบบนี้ตระหนักถึงการจัดการแบบรวมศูนย์และการจัดเก็บเครื่องมือ อุปกรณ์ และเครื่องมือวัดที่ได้มาตรฐาน ซึ่งไม่เพียงแต่หลีกเลี่ยงการสูญเสียและความเสียหายของเครื่องมือได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการดึงข้อมูลอย่างมาก โดยให้การรับประกันที่มั่นคงสำหรับการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของงานจริง

2. เครื่องมือถอดและประกอบได้รับการปรับแต่งตามความต้องการที่แท้จริง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานได้อย่างเต็มที่โดยไม่ต้องเปลืองทรัพยากรเครื่องมือ ชุดเครื่องมือนี้หล่อขึ้นจากเหล็กกล้าโครเมียมวานาเดียมเกรดอุตสาหกรรม- (CR-V) และผ่านการชุบแข็งด้วยความถี่สูง- ทำให้ได้ความแข็งที่ HRC58-62 ซึ่งเกินกว่าความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานแรงบิดของเครื่องมือเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปมาก เครื่องมือสำคัญ เช่น ประแจกล่องใช้รูปแบบฟันปลอมที่มีความแม่นยำ โดยมีการควบคุมความแม่นยำของพื้นผิวฟันภายใน 0.02 มม. ทำให้มั่นใจได้ถึงการยึดที่แน่นและไม่ลื่น- เหมาะสำหรับการถอดและประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีความแม่นยำ มัลติมิเตอร์ใช้โพรบชุบ-การเบิร์น-ชิป + ชุบทอง-อันชาญฉลาด โดยมีช่วงความแม่นยำ ±0.5% และหลอดไฟทดสอบได้สร้าง-วัสดุฉนวนที่ทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าสูง ทำให้มั่นใจในทั้งความปลอดภัยและความแม่นยำในการทดสอบวงจรที่ซับซ้อน

3. เครื่องมือถอดประกอบเฉพาะมีดังนี้:

หมายเลขซีเรียล	ชื่อ	ปริมาณ	หน่วย
1	ไขควงปากแบน	1	มัด
2	ไขควงปากแฉก	1	มัด
3	ไฟทดสอบ	1	มัด
4	มัลติมิเตอร์	1	หอคอย
5	ปลอกหัวเทียน	1	มัด
6	วัสดุสิ้นเปลือง	1	ชุด
7	ประแจกล่อง 10 เกจ	1	มัด
8	ประแจกล่อง 12 เกจ	1	มัด
9	ประแจกล่อง 13 เกจ	1	มัด
10	ประแจกล่อง 14 เกจ	1	มัด
11	ประแจกล่อง 15 เกจ	1	มัด
12	ประแจกล่อง 16 เกจ	1	มัด
13	ประแจกล่อง 17 เกจ	1	มัด

สนับสนุนทรัพยากรหลักสูตร

สื่อการสอนที่แนบมาประกอบด้วยสไลด์การสอนและวิดีโอแนะนำ

1. วิดีโอแนะนำ: วิดีโอเหล่านี้นำเสนอในรูปแบบของหลักสูตรจุลภาค- และมีเนื้อหาที่เป็นประโยชน์ เช่น การถอดและประกอบอุปกรณ์ การสาธิตการทำงาน และการแก้ไขปัญหา ความละเอียดวิดีโอไม่ต่ำกว่า 1080P อัตราเฟรมมากกว่าหรือเท่ากับ 30fps และวิดีโอรองรับการเล่นแบบปรับได้บนอุปกรณ์หลายเครื่อง

2. สื่อการสอน:

A. เนื้อหาบทเรียนตรงกับฮาร์ดแวร์ของแพลตฟอร์มการฝึกอบรมอย่างแม่นยำ คะแนนความรู้และทักษะทั้งหมดจะเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบหลัก ขั้นตอนการปฏิบัติงาน และโมดูลการทำงานของแพลตฟอร์มการฝึกอบรม และไม่รวมถึงเนื้อหาทั่วไปที่ไม่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์

B. ฝังภาพถ่ายชีวิตจริง-สุดพิเศษของแพลตฟอร์มการฝึกอบรม แผนภาพการแยกชิ้นส่วนโครงสร้าง ภาพหน้าจอของอินเทอร์เฟซการทำงาน และสื่อภาพอื่นๆ ที่มีการทำเครื่องหมายส่วนสำคัญของอุปกรณ์ ฟังก์ชันปุ่ม พอร์ตการเดินสายไฟ และรายละเอียดอื่นๆ อย่างชัดเจนเพื่อให้เกิดความสอดคล้องกัน-ถึง-หนึ่งเดียวระหว่าง "เนื้อหาบทเรียนและอุปกรณ์จริง"

C. ขั้นตอนการฝึกอบรมได้รับการออกแบบเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการปฏิบัติงานของแพลตฟอร์มการฝึกอบรมนี้อย่างสมบูรณ์ รวมถึงเนื้อหาพิเศษ เช่น ขั้นตอนการเริ่มต้นอุปกรณ์ วิธีการปรับพารามิเตอร์ ข้อควรระวังในการถอดประกอบและประกอบ และจุดปฏิบัติงานด้านความปลอดภัย ซึ่งสามารถใช้เป็นคู่มือคู่มือแบบซิงโครนัสได้โดยตรงสำหรับการทำงานของเครื่องจักรจริง

D. พัฒนาโมดูลการสอนแบบกำหนดเป้าหมายโดยการรวมฟังก์ชันเฉพาะของแพลตฟอร์มการฝึกอบรม เช่น การเก็บข้อมูล การจำลองข้อผิดพลาด และการตรวจจับอัจฉริยะ พร้อมคำอธิบายที่สอดคล้องกันของหลักการ กรณีศึกษา และแบบฝึกหัดภาคปฏิบัติ เพื่อช่วยให้ผู้เรียนเข้าใจการใช้งานหลักของอุปกรณ์อย่างทั่วถึง

บทเรียนประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

A. ภาพรวมและความเข้าใจเกี่ยวกับแพลตฟอร์มการฝึกอบรม

B. ทำความเข้าใจหลักการและการแสดงภาพส่วนประกอบหลัก เช่น คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการทำงานของเซ็นเซอร์ แอคชูเอเตอร์ และชิ้นส่วนอื่นๆ

C. คำแนะนำการฝึกอบรมการปฏิบัติงานขั้นพื้นฐาน รวมถึงประเด็นสำคัญสำหรับการใช้งานจริงของพารามิเตอร์ เช่น ความเร็ว แรงดันน้ำมัน และอุณหภูมิของน้ำ สามารถใช้มัลติมิเตอร์ ไฟทดสอบ และเครื่องมืออื่นๆ เพื่อเชื่อมต่อกับพอร์ตการทดสอบของแพลตฟอร์มการฝึกอบรมสำหรับการดำเนินงานและการเก็บข้อมูล

D. โมดูลการฝึกอบรมเฉพาะทางสำหรับฟังก์ชันเฉพาะ รวมถึงการวินิจฉัยข้อผิดพลาดทั่วไปและการแก้ไขปัญหา

จ. การฝึกปฏิบัติและการประเมินทักษะ

แพลตฟอร์มการฝึกอบรมระบบไฮบริดของ Toyota Prius

ซีซี-QCG54A

product-513-282

โครงสร้างผลิตภัณฑ์

โดยอิงตามเครื่องยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและเพลาขับอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์รุ่นเดิม อุปกรณ์นี้ช่วยให้เครื่องยนต์และเพลาขับอิเล็กทรอนิกส์ทำงานได้จริงภายใต้สภาวะต่างๆ เช่น การสตาร์ท การเร่งความเร็ว และการชะลอความเร็ว ซึ่งแสดงให้เห็นองค์ประกอบและกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์ไฟฟ้าไฮบริดได้อย่างสมจริง

เหมาะสำหรับความต้องการด้านการสอนของวิทยาลัยอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษาและอุดมศึกษา วิทยาลัยการศึกษาทั่วไป และสถาบันฝึกอบรมเครื่องยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและการฝึกอบรมการบำรุงรักษา

คุณสมบัติการใช้งาน

1. เครื่องยนต์ไฟฟ้าไฮบริดที่ใช้งานได้จริง ซึ่งแสดงให้เห็นองค์ประกอบและกระบวนการทำงานอย่างสมบูรณ์

2. แผงแพลตฟอร์มการฝึกอบรมทำจากแผงอลูมิเนียมคอมโพสิตเกรดสูง-หนา 4 มม. ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อน- ทนต่อแรงกระแทก- ทนต่อมลภาวะ- ทนไฟ และความชื้น- พื้นผิวได้รับการบำบัดด้วยกระบวนการพ่นสีรองพื้นแบบพิเศษ แผงถูกพิมพ์ด้วยแผนภาพวงจรสีที่ไม่ซีดจาง- นักเรียนสามารถเปรียบเทียบแผนภาพวงจรและเครื่องยนต์ไฟฟ้าไฮบริดจริงได้อย่างสังหรณ์ใจ เพื่อทำความเข้าใจและวิเคราะห์หลักการทำงานของระบบควบคุม

3. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมมีแผงหน้าปัดรถยนต์ ซึ่งสามารถแสดงการเปลี่ยนแปลงในพารามิเตอร์ เช่น ความเร็วของยานพาหนะ และไฟแสดงสถานะความผิดปกติของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบเรียลไทม์

4. แผงแพลตฟอร์มการฝึกอบรมมีเทอร์มินัลการตรวจจับ ซึ่งสามารถใช้เพื่อตรวจจับสัญญาณไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ แอคทูเอเตอร์ ชุดควบคุมเครื่องยนต์ เกียร์อัตโนมัติ หน่วยกำลังไฮบริด และหน่วยควบคุมกำลัง เช่น ความต้านทาน แรงดัน กระแส และสัญญาณความถี่ได้โดยตรง

5. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมมีพอร์ตการวินิจฉัย ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับตัวถอดรหัสยานยนต์โดยเฉพาะเพื่อทำหน้าที่วินิจฉัยตนเอง- เช่น การอ่านรหัสความผิดปกติ การล้างรหัสความผิดปกติ และการอ่านสตรีมข้อมูลสำหรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เช่น เครื่องยนต์ ระบบเกียร์อัตโนมัติ ระบบพลังงานไฮบริด และอุปกรณ์จ่ายไฟ

6. โต๊ะฝึกอบรมมีลิ้นชักและเครื่องมือที่ใช้กันทั่วไป

7. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมมีอุปกรณ์ควบคุมคันเร่งซึ่งสามารถอำนวยความสะดวกในการเร่งความเร็วและลดความเร็วของเครื่องยนต์

8. แท่นฝึกอบรมมีสวิตช์ไฟหลัก ฝาครอบป้องกันถังเก็บน้ำ ฝาครอบป้องกันมู่เล่ และอุปกรณ์ป้องกันการติดตั้งอื่นๆ

9. ฐานแท่นฝึกทำจากโครงสร้างเหล็กเชื่อม มีราวสแตนเลสทรงกลม เชื่อมทั้งสองด้าน พื้นผิวได้รับการเคลือบด้วยกระบวนการพ่นเคลือบ มีล้อล็อคในตัว-ซึ่งมีความยืดหยุ่นในการเคลื่อนย้าย ปลอดภัย เชื่อถือได้ แข็งแรง และทนทาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ขนาดภายนอก: 1900 × 1,000 × 1100 มม. (ยาว×กว้าง×สูง)

แหล่งจ่ายไฟปฏิบัติการ: DC 12V

เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง: ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 10L

อุณหภูมิในการทำงาน: -40 องศา -+50 องศา

ท่อเหล็ก: 60*40*3 มม

ตู้แผง: แผ่นเหล็กรีดเย็น- 1.5 มม. ประทับตราและขึ้นรูป

ล้อ: 120*80 มม

การกำหนดค่าพื้นฐาน (ต่อหน่วย)

หมายเลขซีเรียล	ชื่อ	ข้อมูลจำเพาะและรุ่น	หน่วย	ปริมาณ
1	แผงควบคุมการทดสอบ	มีขั้วต่อการตรวจจับและแผนผังวงจรสีต่างๆ	ชุด	1
2	เครื่องดนตรีผสม	รถเดิม	ชุด	1
3	คอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องยนต์ (ECU)	รถเดิม	ชุด	1
4	คอมพิวเตอร์ควบคุมเกียร์อัตโนมัติ (ECU)	รถเดิม	ชุด	1
5	คอมพิวเตอร์ควบคุมพลังงานแบบไฮบริด (ECU)	รถเดิม	ชุด	1
6	คอมพิวเตอร์ควบคุมแบตเตอรี่ (ECU)	รถเดิม	ชุด	1
7	คอมพิวเตอร์ควบคุมไฟ (ECU)	รถเดิม	ชุด	1
8	คอมพิวเตอร์ควบคุมการโจรกรรม (ECU)	รถเดิม	ชุด	1
9	คอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องปรับอากาศ (ECU)	รถเดิม	ชุด	1
10	เกตเวย์ (ECU)	รถเดิม	ชุด	1
11	หน้าจอแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชั่น	รถเดิม	ชุด	1
12	ที่นั่งวินิจฉัย	โอบีดีⅡ	รายบุคคล	1
13	สวิตช์สตาร์ทด้วยปุ่มเดียว-	รถเดิม	รายบุคคล	1
14	ช่องใส่กุญแจ	รถเดิม	รายบุคคล	1
15	สมาร์ทคีย์	รถเดิม	ชุด	1
16	ตัวแปลงความถี่	รถเดิม	หอคอย	1
17	แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง-	รถเดิม	ชุด	1
18	สายไฟฟ้าแรงสูง	รถเดิม	ชุด	1
19	สวิตช์ตำแหน่ง P	รถเดิม	ชุด	1
20	สะพานขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์	รถเดิม	ชุด	1
21	ระบบเบรกแบบครึ่งเพลา-	รถเดิม	ชุด	1
22	เกจวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง	0-10กก./^ซม.²	รายบุคคล	1
23	เกจวัดความดันสุญญากาศ	0-76นิ้วปรอท	รายบุคคล	1
24	การประกอบเครื่องยนต์		ชุด	1
25	ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	10L	รายบุคคล	1
26	ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (รวมปลั๊กปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง)		ชุด	1
27	อุปกรณ์ควบคุมคันเร่ง	รถเดิม	ชุด	1
28	ท่อไอดีและท่อไอเสีย	รถเดิม	ชุด	1
29	ถังเก็บน้ำ (รวมฝาครอบป้องกัน)		ชุด	1
30	พัดลมไฟฟ้าระบายความร้อน	12V, 80W	รายบุคคล	2
31	แบตเตอรี่สำรอง	12V 65Ah	หอคอย	1
32	รีเลย์	ประกอบด้วย: รีเลย์สตาร์ท, รีเลย์ปั้มน้ำมัน, รีเลย์พัดลมระบายความร้อน ฯลฯ	ชุด	1
33	กล่องฟิวส์		รายบุคคล	1
34	สวิตช์ไฟหลัก	50A	รายบุคคล	1
35	ระบบการตั้งค่าและประเมินข้อผิดพลาด		ชุด	1
36	แพลตฟอร์มเคลื่อนที่ (พร้อม-ล้อล็อคตัวเอง)	1900 × 1,000 × 1100 มม. (ยาว×กว้าง×สูง)	หอคอย	1
37	หนังสือรับรองความสอดคล้องและใบรับประกัน		ชุด	1

เครื่องมือสนับสนุน

1. ระบบเครื่องมือแบบรวม:

3. เครื่องมือถอดประกอบเฉพาะมีดังนี้:

หมายเลขซีเรียล	ชื่อ	ปริมาณ	หน่วย
1	ไขควงปากแบน	1	มัด
2	ไขควงปากแฉก	1	มัด
3	ไฟทดสอบ	1	มัด
4	มัลติมิเตอร์	1	หอคอย
5	ปลอกหัวเทียน	1	มัด
6	วัสดุสิ้นเปลือง	1	ชุด
7	ประแจกล่อง 10 เกจ	1	มัด
8	ประแจกล่อง 12 เกจ	1	มัด
9	ประแจกล่อง 13 เกจ	1	มัด
10	ประแจกล่อง 14 เกจ	1	มัด
11	ประแจกล่อง 15 เกจ	1	มัด
12	ประแจกล่อง 16 เกจ	1	มัด
13	ประแจกล่อง 17 เกจ	1	มัด

สนับสนุนทรัพยากรหลักสูตร

สื่อการสอนที่แนบมาประกอบด้วยสไลด์การสอนและวิดีโอแนะนำ

2. สื่อการสอน:

บทเรียนประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

A. ภาพรวมและความเข้าใจเกี่ยวกับแพลตฟอร์มการฝึกอบรม

จ. การฝึกปฏิบัติและการประเมินทักษะ

เครื่องทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่แบบพกพา

ซีซี-QCW08A

product-527-361

product-961-945

รถเข็นเครื่องมือ 7 ชั้น

ซีซี-QCW09A

product-808-649

ขนาดยานพาหนะโดยรวม : 860x460x940มม

ขนาดกล่อง: 680*460*800 มม

ลิ้นชัก 1 : 570x410x45มม

ลิ้นชัก 2-6 : 570x410x70มม

ลิ้นชัก 7 : 570x410x150มม

น้ำหนัก : 57กก

ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบคงที่: 350KG

ความหนาของกล่อง : 1.2 มม

ชั้นที่ 1 : ชุด 16 ชิ้น

ประแจปลายเปิดหุ้มฉนวน 16- ชิ้น

ขนาด : 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 18 , 19 , 21 , 22 , 24มม.

ชั้นที่ 2 : ชุด 17 ชิ้น

ชุดประแจหกเหลี่ยมหุ้มฉนวน 7 ชิ้น : 3 , 4 , 5 , 6 , 8 , 10 , 12 มม.

ชุดไขควงหัวหกเหลี่ยมหุ้มฉนวน 10 ชิ้น: 4x125 , 5x125 , 6x125 , 7x125 , 8x125 , 9x125 , 10x125 , 11x125 , 12x125 , 13x125

ชั้นที่สาม: 12 รายการ

คีมปั๊มน้ำหุ้มฉนวน *1, คีมหุ้มสายเคเบิลหุ้มฉนวน *1, คีมปากแบน-หุ้มฉนวน *1 , คีมปากแหลมหุ้มฉนวนในแนวทแยง- *1, เข็มหุ้มฉนวน- คีมจมูก *1, คีมหุ้มฉนวนเข็ม - คีมจมูก (งอ) *1, คีมหุ้มฉนวน *1, คีมปอกสายไฟหุ้มฉนวน *1, หุ้มฉนวน คีมปากแหลม-กลม *1, กรรไกรช่างไฟฟ้าหุ้มฉนวน *1, มีดตรง/แบนหุ้มฉนวน *1, เคียวเกี่ยวหุ้มฉนวน *1

ชั้นที่สี่: ชุด 45 ชิ้น

product-760-587

ชั้นที่ 5 : ชุด 18 ชิ้น

product-664-261

ชั้นที่หก: ชุด 16 ชิ้น

16 -ชุดประแจกล่องหุ้มฉนวนแบบชิ้น : ขนาด : 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 18 , 19 , 21 , 22 , 24มม.

เครื่องมือสแกนยานยนต์

ซีซี-QCW13A

product-633-633

product-1257-355

ระบบวินิจฉัยข้อบกพร่องของรถยนต์พลังงานใหม่

ซีซี-QCW11A

product-270-174

product-1082-858

product-1486-876

product-1677-829

กล่องแยกสากล

ซีซี-QCW12A

product-747-747

ประกอบด้วยข้อกำหนดต่างๆ ของสายไฟ "T" เพื่อตอบสนองความต้องการของฟิวส์ รีเลย์ และส่วนประกอบทั้งหมดในระบบรถแข่งสำหรับการเชื่อมต่อและการวัด จะต้องมีความสามารถในการรองรับกระแสไฟที่เพียงพอและสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้

ครั้งที่สอง ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

รวม:

1) สายต่อขยายคลิปหุ้มสีดำ L=2M (สีดำ)

2) สายเคเบิลต่อขยายคลิปหุ้มสีแดง; L=2M (สีแดง)

3) แผงขั้วต่อที่มีคลิปจระเข้เต็ม-; L=220 มม. (สีแดง)

4) แผงขั้วต่อที่มีคลิปจระเข้เต็ม-; ยาว=220มม. (สีดำ)

5) ขั้วต่อท่อหดแบบใช้ความร้อนพร้อมคลิปปากจระเข้-แบบเต็ม; L=220 มม. (สีแดง)

6) แผงขั้วต่อท่อหดแบบใช้ความร้อนพร้อมคลิปจระเข้-แบบเต็ม; ยาว=220มม. (สีดำ)

7) ขาวัดทดสอบสีแดงเต็ม- ∅2.0

8) ขาวัดทดสอบสีดำเต็ม- ∅2.0

แคลมป์มิเตอร์รถยนต์

ซีซี-QCW10A

product-183-364

product-679-542

product-542-848

ออสซิลโลสโคปยานยนต์

ซีซี-QCW14A

product-429-351

รองรับฟังก์ชั่นการวินิจฉัยยานยนต์มากกว่า 80 ฟังก์ชั่น (การตรวจจับการจุดระเบิด/การตรวจจับเซ็นเซอร์/การตรวจจับบัส/การตรวจจับประสิทธิภาพ/วงจรการชาร์จสตาร์ท ฯลฯ) ความช่วยเหลือทางวิดีโอช่วยให้สามารถดูวิดีโอการวินิจฉัยแบบออนไลน์ได้ ผลการวินิจฉัยสามารถบันทึกได้หลายวิธี รวมถึงการสร้างรายงาน การพิมพ์ หรือการถ่ายภาพหน้าจอผ่านปุ่ม รองรับการบันทึกรูปคลื่นในระยะยาว-และสามารถจำลองสัญญาณเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงได้ สัญญาณจะถูกส่งผ่านอินเทอร์เฟซปลั๊ก-และ-การเล่น USB 2.0 โดยไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก

คุณสมบัติ

แบนด์วิดธ์: 1 เมกะเฮิรตซ์

ออสซิลโลสโคป USB

ช่อง 8

อัตราการสุ่มตัวอย่าง: 2.4 Gsa/s

ความละเอียดแนวตั้ง 8 บิต/ช่อง

ช่วงแรงดันไฟฟ้า

10 mV, 5 V/Div, ×1 โพรบ

100 mV, 50 V/Div, ×1 โพรบ

10 V ถึง 5,000 V/Div, โพรบ x1000

โพรบ 100 V ถึง 50,000 V/Div@x1

200 mV ถึง 100 V/Div, ×1 โพรบ

กระแสตรงควบคู่

ความต้านทาน 1M โอห์ม

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบตั้งโปรแกรมได้

การทดสอบยานพาหนะ

หมายเหตุ: ควรแนบคู่มือการใช้งานมาด้วย

ออสซิลโลสโคปหน้าจอสัมผัสสำหรับรถยนต์

ซีซี-QCW15A

product-405-329

รุ่นเดียวกัน: ATO3004 รวมแบตเตอรี่ + หกโหมดถอดรหัส + กระเป๋าถือ

เครื่องทดสอบฉนวน

ซีซี-QCW16A

product-395-402

Megger MIT515 คือเครื่องทดสอบความต้านทานฉนวนแบบดิจิตอล/แอนะล็อกขนาด 5kV ที่ออกแบบมาสำหรับการทดสอบการใช้งานและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง- มีโครงสร้างผนังสองชั้น-ที่แข็งแกร่งเพื่อความทนทานและความปลอดภัย ตลอดจนความสามารถในการวินิจฉัยที่ทรงพลัง

ฟังก์ชั่นหลัก

ความปลอดภัยและความทนทาน

ขั้วต่อทั้งหมดตรงตามมาตรฐาน CAT IV 600 V (ระดับความสูงสูงสุด 3000 เมตร)

การออกแบบการป้องกันสองชั้น-: ชั้นนอกเป็นเปลือกที่แข็งแรง และชั้นในเป็น-เปลือกที่หน่วงไฟ ระดับการป้องกันคือ IP65 เมื่อปิด (IP40 เมื่อเปิด)

ฟังก์ชั่นการทดสอบ

รองรับโหมดการวินิจฉัยต่อไปนี้ทั้งหมด: IR (ความต้านทานของฉนวน), Timing IR, ดัชนีโพลาไรเซชัน (PI), อัตราส่วนการดูดซับไดอิเล็กทริก (DAR) และการปล่อยไดอิเล็กทริก (DD) และรวมตัวทำนาย PI เพื่อการทดสอบ PI ที่เร็วขึ้น

จอแสดงผลและส่วนต่อประสานกับผู้ใช้

การผสมผสานระหว่างตัวชี้แบบอะนาล็อก (100 kΩ ถึง 10 TΩ) และการอ่านแบบดิจิตอล (10 kΩ ถึง 10 TΩ)

จอ LCD เรืองแสงขนาดใหญ่แสดงพารามิเตอร์หลายตัว (ความต้านทาน, แรงดันไฟฟ้า, กระแสรั่วไหล, ความจุ, แบตเตอรี่, เวลาในการทดสอบ)

ความสามารถด้านแรงดันและความต้านทาน

แรงดันไฟฟ้าทดสอบที่ตั้งไว้ล่วงหน้า: 250 V, 500 V, 1 kV, 2.5 kV, 5 kV

แรงดันไฟฟ้าที่ผู้ใช้-กำหนด: 40 V–1 kV (ขั้น 10 V), 1 kV–5 kV (ขั้น 25 V)

การวัดความต้านทานสูงถึง 10 TΩ, 5 kV

ความแม่นยำและความจุในการวัด

ความแม่นยำ: ±5% (1 MΩ ถึง 1 TΩ); ±20% ภายใน 10 TΩ

ลัดวงจร/กระแสไฟชาร์จ: ประมาณ 3 mA

ภูมิคุ้มกันเสียงรบกวน: สามารถระงับการรบกวนได้สูงสุด 3 mA

ปกป้องประสิทธิภาพของเกต: ลดข้อผิดพลาดในการรั่วไหลให้เหลือน้อยที่สุดอย่างมีประสิทธิภาพ (เช่น ระงับการรั่วไหลแบบขนานเป็น 250 kΩ โดยมีข้อผิดพลาดน้อยกว่า 1% ภายใต้โหลด 100 MΩ)

การวัดเพิ่มเติม

ความจุไฟฟ้า: 10 nF ถึง 25 µF (เมื่อแรงดันไฟฟ้า > 500 V); ความแม่นยำ ±10% ±5nF

กระแสไฟรั่ว: 0.01 nA ถึง 6 mA; ความแม่นยำ ±5% ±0.2 nA

โวลต์มิเตอร์: 30 V ถึง 660 V (AC/DC); ความแม่นยำ ±3% ±3 V

แบตเตอรี่และแหล่งจ่ายไฟ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จได้- (11.1 V, ประมาณ 5.2 Ah เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 62133)

ทำการทดสอบต่อเนื่อง 6 ชั่วโมงที่ 5 kV พร้อมโหลด 100 MΩ ชาร์จเร็ว 30 นาทีใช้งานได้ประมาณ 1 ชั่วโมง

การชาร์จเต็มจะใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง (ปกติ) หรือ 2.5 ชั่วโมง (การคายประจุแบบลึก)

เมื่อแบตเตอรี่หมด สามารถจ่ายไฟจากแหล่งจ่ายไฟ AC ได้โดยตรง

สิ่งแวดล้อมและฟิสิกส์

อุณหภูมิในการทำงาน: -20 องศาถึง +50 องศา ; อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -25 องศาถึง +65 องศา

ระดับความสูงสูงสุด: 3000 เมตร

ขนาด: ประมาณ 315 × 285 × 181 มม. น้ำหนัก: 4.5 กก

ฟังก์ชั่นจับเวลา: การตั้งค่าสูงสุดคือ 99 นาที 59 วินาที; การตั้งค่าขั้นต่ำคือ 15 วินาที

อินเทอร์เฟซและการบันทึก

เอาต์พุตแบบเรียลไทม์-: การอ่านค่า V, I และ R 1Hz

หน่วยความจำเฉพาะรุ่น-: แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว MIT515 จะไม่มีหน่วยความจำภายใน แต่บางรุ่นสามารถบันทึกได้นานถึง 5.5 ชั่วโมงในช่วงเวลา 5 วินาที

รวมอุปกรณ์เสริมแล้ว

โดยทั่วไป แพ็คเกจจะประกอบด้วย: ชุดสายเคเบิลยาว 3- เมตร (พร้อมแคลมป์ฉนวนขนาดกลาง) สายไฟ ใบรับรองการสอบเทียบ คู่มือผู้ใช้หรือซีดี และบางครั้งซอฟต์แวร์ Power DB Lite และสาย USB

คุณสมบัติ	ข้อมูลจำเพาะ
ทดสอบแรงดันไฟฟ้า	250 V, 500 V, 1 kV, 2.5 kV, 5 kV (ตัวแปร)
ความต้านทานสูงสุด	10 TΩ (5 กิโลโวลต์)
โหมดทดสอบ	อินฟราเรด, อินฟราเรดตั้งเวลา, PI, DAR, DD
กระแสไฟฟ้าลัดวงจร	~3 พ.ย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่	ประมาณ 6 ชั่วโมง 5 kV (โหลด 100 MΩ)
ระดับความปลอดภัย	CAT IV 600 V (สูงสุด 3000 ม.)
แสดง	อนาล็อก + ดิจิตอล, จอ LCD เรืองแสง
เคส/อุปกรณ์ป้องกัน	เคสสองชั้น-; ซีล IP65 แข็งแรงทนทาน
น้ำหนัก/ขนาด	~4.5 กก. / 315×285×181 มม
เครื่องประดับ	สายไฟ, สายไฟ, ใบรับรองการสอบเทียบ, คู่มือ
	หมายเหตุ: ควรแนบคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษามาด้วย