เทรนเนอร์รถปรับอากาศ

ติดตั้งเทรนเนอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์บนกระดานสาธิตและคอมเพรสเซอร์จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อจำลองยานพาหนะ

เครื่องยนต์.

หัวข้อการทดสอบ

ฟังก์ชั่นและการทำงานของส่วนประกอบเครื่องปรับอากาศในรถยนต์

การทดสอบประสิทธิภาพของระบบปรับอากาศโดยใช้การวัดอุณหภูมิและความดัน

การแสดงวัฏจักรการทำความเย็นเป็นแผนภาพ Ph

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของระบบ

การเปลี่ยนแปลงความเร็วของคอมเพรสเซอร์

ตัวแปรความเร็วพัดลมคอนเดนเซอร์

ตัวแปรความเร็วพัดลมไอระเหย

การแก้ไขปัญหาสวิตช์แรงดันคู่ (ต้องมีระบบผิดพลาด)

การแก้ไขปัญหามอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ (ต้องใช้ระบบความผิดปกติ)

การแก้ปัญหาฟิวส์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เป่า (ต้องใช้ระบบความผิดปกติ)

การแก้ไขปัญหาคลัตช์แม่เหล็กของคอมเพรสเซอร์ (ต้องใช้ระบบความผิดปกติ)

การแก้ไขปัญหาเทอร์โมสตัท (ต้องใช้ระบบความผิดปกติ)

การแก้ไขปัญหา Evaporator Blower (ต้องใช้ระบบข้อบกพร่อง)

การติดตั้งชุดเกจวัด Manifold

การตรวจจับการรั่วไหล

การกู้คืนสารทำความเย็น

ระบบอพยพ.

ระบบชาร์จ.

การตรวจสอบและเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ AC

การตรวจสอบสายพานและการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ AC

ให้รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

คอมเพรสเซอร์พร้อมคลัตช์ไดรฟ์

เครื่องระเหยพร้อมโบลเวอร์

คอนเดนเซอร์พร้อมพัดลม

มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับคอมเพรสเซอร์

แผงควบคุมพร้อมตัวควบคุมอุณหภูมิและสวิตช์โบลเวอร์

ท่อและจุดต่อทั้งหมดที่มีให้สำหรับการทำงาน

เครื่องวัดอุณหภูมิแบบดิจิตอล 7 จุด เครื่องวัดโวลต์ มิเตอร์แอมแปร์ และมอเตอร์ขับเคลื่อน

เครื่องวัดความเร็วรอบมอเตอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

รวมก๊อกแรงดัน

แหล่งจ่ายไฟ 12 VDC

มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าประมาณ คะแนน 2.2 กิโลวัตต์ (3 Hp)

มี MCB และ ELCB ให้

ระบบแทรกข้อผิดพลาด