วิเคราะห์ปรากฏการณ์ไฟแสดงเครื่องยนต์ขัดข้อง

วิเคราะห์ปรากฏการณ์ไฟแสดงเครื่องยนต์ขัดข้อง

เมื่อไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์ติดสว่างและชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์จดจำรหัสความผิดปกติ 4431 เป็นไปได้ว่าระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบามีข้อบกพร่อง ขอแนะนำให้คุณตรวจสอบการตรวจสอบสายการผลิต การตรวจสอบทางกล และการตรวจสอบการทำงานของส่วนประกอบของระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบาตามวิธีการต่อไปนี้

1 ขั้นตอนก่อนการประมวลผล

เมื่อเกิดปรากฏการณ์ความล้มเหลวข้างต้น ควรทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้ออย่างทั่วถึงก่อน และควรทำการตรวจสอบต่อไปนี้

ก. ตรวจสอบท่อร่วมไอดีและท่อสูญญากาศเพื่อหารอยรั่ว

ข. ตรวจสอบว่าการทำงานของวาล์วปีกผีเสื้ออยู่ในสภาพดีหรือไม่

ค. ใช้เครื่องสแกน MT2500 กล่องสีแดงเพื่อล้างรหัสความผิดปกติ ทำการทดสอบถนนนานกว่า 5 กม. แล้วตรวจสอบว่าชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์มีหน่วยความจำของรหัสความผิดปกติหรือไม่ หากชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์จดจำรหัสความผิดปกติ 4431 อีกครั้ง ก็สามารถระบุได้ว่าระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบามีข้อบกพร่อง

ตรวจสอบ 2 บรรทัด

ก. ถอดขั้วต่อสายมอเตอร์เดินเบา N71

ข. ใช้เกียร์ต้านทานของมัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานของมอเตอร์รอบเดินเบา ค่าความต้านทานควรอยู่ที่ประมาณ 7~11Ω (ค่าความต้านทานประมาณ 7Ω เมื่อรถเย็น และค่าความต้านทานประมาณ 11Ω เมื่อรถร้อน ).

ค. หากค่าความต้านทานไม่อยู่ในช่วงมาตรฐานข้างต้น ควรเปลี่ยนมอเตอร์รอบเดินเบา

3 การตรวจสอบเครื่องกล

ถอดมอเตอร์รอบเดินเบา ต่อขั้วต่อสายไฟ เปิดสวิตช์กุญแจ และสังเกตวาล์วโรตารี่ของมอเตอร์รอบเดินเบาเพื่อดูว่าหมุนได้อย่างราบรื่นตั้งแต่ต้นจนจบหรือไม่ (หมายเหตุ: ห้ามใช้ไขควงหรือประแจในการเคลื่อนวาล์วโรตารี่ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายวาล์ว) หากการหมุนไม่ราบรื่น ควรเปลี่ยนมอเตอร์รอบเดินเบา

4 การตรวจสอบการทำงานของส่วนประกอบ

เมื่อไม่มีปัญหาในการตรวจสอบวงจร ให้ทำการทดสอบการทำงานของส่วนประกอบ

ก. ถอดฝาครอบกันฝุ่นของมอเตอร์ที่เดินเบาออก ใช้เครื่องมือพิเศษ VAG1551 สำหรับรถยนต์ Volkswagen (VW) และเข้าสู่ "โหมดการทดสอบการวินิจฉัยส่วนประกอบเอาต์พุต" (FUNCTION03-OUTPUTDIAGNOSTICTESTMODE) เพื่อทดสอบการทำงานจริงของมอเตอร์รอบเดินเบา

ข. เชื่อมต่อไฟ LED ระหว่างขั้วมอเตอร์รอบเดินเบาหมายเลข 1 กับขั้วต่อกราวด์ และไฟ LED ต้องติดสว่าง

ค. เชื่อมต่อไฟ LED ระหว่างขั้วต่อหมายเลข 1 ของมอเตอร์รอบเดินเบากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ และไฟ LED ต้องติดสว่าง

ง. หากไฟ LED ไม่สว่างขึ้น หรือมอเตอร์รอบเดินเบาไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อสายไฟของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์กับขั้วที่เกี่ยวข้องของขั้วต่อสายไฟของมอเตอร์รอบเดินเบา: ขั้วต่อ 1 ของขั้วต่อบน ด้านสายของมอเตอร์รอบเดินเบาและ ควรมีความต่อเนื่องระหว่างขั้ว 11D ของขั้วต่อด้านสายของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ ควรเชื่อมต่อขั้วหมายเลข 2 ของขั้วต่อด้านสายมอเตอร์เดินเบาและขั้วต่อ 7D ของขั้วต่อด้านข้างสายชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์

อี หากวงจรเป็นปกติ แต่มอเตอร์เดินเบาไม่หมุนในระหว่างการทดสอบการทำงานของส่วนประกอบ ให้ต่อแหล่งจ่ายไฟภายนอกเพื่อทดสอบมอเตอร์เดินเบาโดยตรง หากมอเตอร์เดินเบาดีและเดินสายได้ดี แต่มอเตอร์เดินเบายังคงไม่ทำงาน แสดงว่าชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์มีข้อบกพร่อง

ฉ. หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้น ให้ล้างรหัสความผิดปกติและทำการทดสอบทางถนนเพื่อยืนยันว่าข้อบกพร่องนั้นได้รับการแก้ไขแล้ว