ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลกำลังเครื่องยนต์ตรวจสอบความผิดพลาดไม่เพียงพอ

ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล การตรวจสอบไฟดับเครื่องยนต์:

(1) ตรวจสอบว่าไส้กรองอากาศถูกปิดกั้นหรือไม่

(2) ตรวจสอบการรั่วของวงจรน้ำมันแรงดันสูงและต่ำ

(3) ตรวจสอบว่าเทอร์โมสตัทเป็นปกติหรือไม่

(4) ตรวจสอบว่าปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอหรือไม่ และท่อดูดของถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปกติหรือไม่

(5) ใช้เครื่องมือวินิจฉัยข้อบกพร่อง T2000-WT เพื่อตรวจสอบว่าปั๊มน้ำมันแรงดันสูงเป็นปกติหรือไม่ และตรวจสอบว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และวาล์วจำกัดแรงดันเป็นปกติหรือไม่

(6) ตรวจสอบว่าระยะวาล์วเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่ และความดันอัดของกระบอกสูบเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่

(7) ตรวจสอบว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียเป็นปกติหรือไม่

(8) ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งเป็นปกติหรือไม่