ไอเสียถังหมายถึงปริมาณของก๊าซที่กวาดโดยลูกสูบจากศูนย์ตายด้านล่างไปยังศูนย์ตายด้านบนซึ่งขึ้นอยู่กับการเจาะกระบอกสูบและจังหวะลูกสูบ การกระจัดของเครื่องยนต์คือผลรวมของการกระจัดของแต่ละกระบอกสูบ - โดยทั่วไปจะแสดงเป็นซีซี (ลูกบาศก์เซนติเมตร) mL (ลิตร) หรือ L (ลิตร) ในบล็อกทรงกระบอก
มันเป็นทรงกระบอกและปริมาตรไม่น่าจะเท่ากับจํานวนลิตรทั้งหมดดังนั้นตัวเลขเช่น 1998cc และ 2397cc ปรากฏขึ้นซึ่งสามารถทําเครื่องหมายได้ประมาณเป็น 2.0L, 2.4L เป็นต้น
ยิ่งเครื่องยนต์กระจัดมากเท่าไหร่ส่วนผสมที่ติดไฟได้ก็จะถูกดูดในแต่ละครั้งและยิ่งพลังงานแข็งแกร่งขึ้นเมื่อเผาไหม้ สิ่งนี้เทียบเท่ากับความอยากอาหารของบุคคลมากขึ้นเขายิ่งกินมากขึ้นและยิ่งเขาแข็งแรงมากเท่าไหร่
อัตราส่วนการบีบอัดของเครื่องยนต์หมายถึงอัตราส่วนของปริมาตรกระบอกสูบก่อนการบีบอัดกับปริมาตรกระบอกสูบหลังจากการบีบอัด (เช่นปริมาตรห้องเผาไหม้)
