ภายใต้สถานการณ์ใหม่ด้วยการพัฒนาของยุคสมัยและสังคม ปัญหาสิ่งแวดล้อมกำลังทวีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อปรับปรุงปัญหาการขาดแคลนพลังงาน เทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ได้เข้าสู่สายตาของสาธารณชน ในกระบวนการพัฒนาและนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่เพียงแต่จะต้องแนะนำผู้ที่มีความสามารถด้านเทคนิคจำนวนมากเท่านั้น แต่ยังต้องอัดฉีดพลังอย่างต่อเนื่องในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย ในขณะเดียวกัน การเกิดขึ้นของเทคโนโลยีใหม่ๆ ยังหมายถึงความต้องการผู้มีความสามารถใหม่ๆ ด้วย ในเวลานี้ มีความจำเป็นต้องสร้างสรรค์รูปแบบการสอนแบบมืออาชีพอย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นฐานของความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กร ดังนั้น บทความนี้จึงเสนอเนื้อหาหลักที่ต้องสำรวจก่อน จากนั้นเมื่อรวมกับสถานการณ์ปัจจุบัน เส้นทางการขยายทางวิทยาศาสตร์และนวัตกรรมจึงได้รับการกำหนดในลักษณะที่เป็นเป้าหมาย
1 คำชี้แจงปัญหา
สำหรับโรงเรียน สิ่งสำคัญคือการปลูกฝังความสามารถที่เป็นประโยชน์และครอบคลุมมากขึ้นให้กับสังคม จำเป็นต้องยึดความต้องการที่แท้จริงของสังคมในด้านความสามารถ เพื่อที่จะพัฒนาทักษะการอ่านออกเขียนได้ของนักเรียน และเพิ่มพูนทักษะทางวิชาชีพที่เกี่ยวข้อง ยานพาหนะพลังงานใหม่ในประเทศของฉันอยู่ในอุตสาหกรรมที่มีการพัฒนาค่อนข้างเร็ว มีความจำเป็นต้องเพิ่มความต้องการผู้มีความสามารถอย่างต่อเนื่อง และปรับปรุงความต้องการเทคโนโลยีระดับมืออาชีพตามตลาด [1] ในกระบวนการฝึกปฏิบัติ แม้ว่าวิทยาลัยและมหาวิทยาลัยส่วนใหญ่จะมีนวัตกรรมบางอย่างในรูปแบบการสอน แต่ก็ยังมีข้อบกพร่องและปัญหาอยู่บ้าง ในด้านหนึ่ง พวกเขาไม่ได้ยึดตามแนวโน้มการพัฒนาในปัจจุบันของสาขาวิชาเอกรถยนต์เป็นอย่างดี และในทางกลับกัน พวกเขาไม่ได้ตอบสนองความต้องการของนักศึกษาอย่างเต็มที่สำหรับกิจกรรมการสอนเชิงปฏิบัติและการจ้างงานในภายหลัง ด้วยเหตุนี้ รูปแบบการสอนของสาขาวิชาเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่จะถูกสร้างสรรค์ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กรอย่างไร นี่กลายเป็นเนื้อหาและปัญหาหลักที่นักวิชาการหลายคนต้องสำรวจภายใต้สถานการณ์ปัจจุบัน
2 สถานการณ์ปัจจุบัน
2.1 การเปลี่ยนแปลงทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์
ด้วยแนวโน้มการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ จำนวนผู้ใช้รถยนต์พลังงานใหม่ก็เริ่มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นความต้องการผู้มีความสามารถก็จะเพิ่มขึ้นสู่ระดับที่สำคัญเช่นกัน ประเทศของฉันเป็นหนึ่งในประเทศหลักในการผลิตรถยนต์ มีความจำเป็นต้องกำหนดทิศทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์บนพื้นฐานของอุตสาหกรรมตลาดและปรับปรุงนวัตกรรมของเทคโนโลยียานยนต์ การใช้ความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กรได้ชี้ให้เห็นแนวทางในการฝึกอบรมนักเรียน ตอบสนองความต้องการในการพัฒนารถยนต์ และปรับปรุงความสามารถในการคิดเชิงตรรกะที่สอดคล้องกัน [2] นักเรียนยังสามารถวิเคราะห์แนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมตามสถานการณ์จริงของตนเอง รับรู้ข้อบกพร่องของตนเอง และกำหนดวิธีแก้ปัญหาทางวิทยาศาสตร์ในลักษณะที่เป็นเป้าหมาย
2.2 การขาดแคลนบุคลากรที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างรุนแรง
ด้วยการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพของผู้คนอย่างต่อเนื่อง การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ก็เริ่มมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นทุกปี อย่างไรก็ตาม จากมุมมองแบบดั้งเดิม ผู้ที่มีความสามารถส่วนใหญ่ที่ได้รับการฝึกอบรมคือผู้ที่มีความสามารถด้านรถยนต์แบบดั้งเดิม แต่ก็ยังมีความแตกต่างบางประการในการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ในอุตสาหกรรมใหม่ [3]
2.3 รูปแบบความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กรแบบดั้งเดิมไม่สามารถปรับตัวเข้ากับการพัฒนาสาขาวิชายานยนต์พลังงานใหม่ได้
ประการแรก บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ไม่ได้มีส่วนร่วมในการสอนในชั้นเรียนอย่างจริงจัง จากสถานการณ์ปัจจุบัน บริษัทส่วนใหญ่ไม่ได้มีส่วนร่วมอย่างจริงจังในความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กร และโรงเรียนบางแห่งลงทุนด้านการสอนเพียงฝ่ายเดียวเท่านั้น โดยไม่สนใจภาคปฏิบัติ ประการที่สอง ระบบการก่อสร้างความร่วมมือโรงเรียน-วิสาหกิจยังไม่สมบูรณ์ [4] ไม่เพียงแต่ไม่สามารถสำรวจสถานการณ์การเรียนรู้ในปัจจุบันของนักเรียนได้เท่านั้น แต่ยังเป็นเรื่องยากที่จะบรรลุผลตอบรับอย่างมีประสิทธิผลเกี่ยวกับการเรียนรู้ความรู้อีกด้วย ประการที่สาม เมื่อดำเนินการสร้างวิธีการสอน วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยต่างละเลยโอกาสในการพัฒนาและขนาดการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในปัจจุบัน ภายใต้สถานการณ์เช่นนี้ เป็นเรื่องง่ายที่จะจำกัดความคิดของนักเรียนและยังยากที่จะตอบสนองความต้องการของการพัฒนานวัตกรรมอีกด้วย
3 เส้นทางนวัตกรรมรูปแบบการสอนเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ สาขาวิชาเอก ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กร
3.1 นวัตกรรมรูปแบบการสอนวิชาเอกยานยนต์พลังงานใหม่ภายใต้สถานการณ์ความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กร
ประการแรก นวัตกรรมวิธีการสอน บนพื้นฐานของความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กร ครูยังต้องยึดมั่นในแนวคิดหลักของมุมมองทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการพัฒนา ปรับปรุงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศหลัก และอัดฉีดพลังอย่างต่อเนื่องในการสร้างหลักสูตร ใช้วิธีการสอนแบบแบ่งกลุ่มเพื่อปรับปรุงความสามารถในการทำความเข้าใจเชิงลึกของนักเรียนและรักษานวัตกรรมในวิธีการสอน เราไม่ควรใส่ใจกับสถานะปัจจุบันของยานพาหนะพลังงานใหม่เท่านั้น แต่ยังสร้างกลยุทธ์การฝึกอบรมผู้มีความสามารถที่มีประสิทธิภาพให้สอดคล้องกับความต้องการที่แท้จริงด้วย ภายใต้วิสัยทัศน์ที่เปิดกว้าง เราควรใช้เทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อเพิ่มความสามารถในการทำงานเป็นทีมของนักเรียน และรักษาความเข้าใจและการดูดซับความรู้ทางวิชาชีพ [5] เราควรใช้ทรัพยากรการสอนอย่างเต็มที่และรวมวิทยาลัยและรัฐวิสาหกิจเข้าด้วยกันเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์หลักของการปฏิบัติและวางรากฐานที่ดีสำหรับการพัฒนาในอนาคต ตัวอย่างเช่น ในกระบวนการสอน ครูสามารถแนะนำให้นักเรียนคิดว่า "แก่นแท้ของยานพาหนะพลังงานใหม่" แล้วใช้ "พลังงาน" เป็นจุดเริ่มต้นในการชี้แนะนักเรียนให้วิเคราะห์สิ่งที่ต้องให้ความสนใจตามลำดับ เพื่อให้ยานยนต์ไฟฟ้ามีความทนทานมากขึ้น ในเวลานี้ นักเรียนจะได้สำรวจซึ่งกันและกัน เพิ่มเนื้อหาการสอนให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นบนพื้นฐานของวิธีการสอนที่อิงปัญหา และทำให้บรรยากาศในห้องเรียนมีชีวิตชีวา ประการที่สอง ส่งเสริมการสอนร่วมกันระหว่างโรงเรียนและรัฐวิสาหกิจ สำหรับวิทยาลัยและมหาวิทยาลัย มีเพียงการเสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างโรงเรียนและองค์กรเท่านั้นที่เราจะสามารถกำหนดทิศทางของการฝึกอบรมผู้มีความสามารถในการสำรวจอย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงเส้นทางการปฏิรูปการสอนและการศึกษาอย่างต่อเนื่อง และปรับปรุงความเกี่ยวข้องของการสร้างเป้าหมาย ในความร่วมมือ เราสามารถร่วมกันรวบรวมเนื้อหาการสอนวิชาชีพเพื่อให้นักเรียนสามารถเชี่ยวชาญความรู้และทักษะทางวิชาชีพได้อย่างยืดหยุ่น ได้รับประสบการณ์การทำงาน และปรับให้เข้ากับความต้องการงาน ในขณะเดียวกันก็เข้าใจความต้องการในการพัฒนาขององค์กรด้านยานยนต์ [6] ประการที่สาม ดำเนินการฝึกอบรมด้านคำสั่งซื้อ ตามความต้องการขององค์กร เราสามารถเพิ่มความเข้มข้นของความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กร และออกเนื้อหาการสอนที่เกี่ยวข้องและงานการสอนผ่านคำสั่งเพื่อตอบสนองความต้องการขององค์กรสำหรับผู้มีความสามารถ วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยยังต้องปรับตัวให้เข้ากับความต้องการในการพัฒนาในยุคนั้นและกำหนดวิธีแก้ปัญหาทางวิทยาศาสตร์ตามความต้องการของตำแหน่งงาน สร้างกระบวนการที่สอดคล้องกับการพัฒนาขององค์กร รับประกันเส้นทางทางเทคนิคที่มีประสิทธิภาพ และมอบผู้มีความสามารถคุณภาพสูงให้กับสังคม
3.2 โรงเรียนและสถานประกอบการจำเป็นต้องร่วมกันสร้างแพลตฟอร์มการเรียนรู้และการทำงาน
ในเวลานี้ โรงเรียนจำเป็นต้องหาหลักสูตรฝึกอบรมภาคปฏิบัติแบบคู่ขนานที่สามารถตอบสนองการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ บนหลักการ "ความร่วมมือระหว่างโรงเรียน-องค์กร และการพัฒนาผลประโยชน์ร่วมกันและได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย" ตามความต้องการของสังคมและองค์กร . นอกจากนี้ จำเป็นต้องรวมสถานะการผลิตขององค์กร ดูปัญหาในงานสอน และรวมองค์กรและโรงเรียนเข้าด้วยกันเพื่อให้บรรลุรูปแบบการสอนที่มีประสิทธิภาพ [7] นอกจากนี้ โรงเรียนยังต้องแนะนำนักเรียนให้เชี่ยวชาญทักษะวิชาชีพด้านยานยนต์มากขึ้น และพัฒนาจากการเลียนแบบไปสู่การปฏิบัติงานอิสระ มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่กับงานอื่นๆ ไม่เพียงแต่ต้องซ่อมแซมเท่านั้น แต่ยังต้องบำรุงรักษาอีกด้วย เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์แบบเดิมๆ ยานพาหนะพลังงานใหม่ต้องใช้ความอดทนและการเอาใจใส่ที่มากกว่า ในกระบวนการเรียนรู้ทางเทคนิคเนื้อหามีความซับซ้อนมากขึ้นและจำเป็นต้องมีรายละเอียดเพิ่มเติมระหว่างการดำเนินการ ดังนั้น ในกระบวนการดำเนินการสอนสาขาวิชาเอกยานยนต์พลังงานใหม่ จึงจำเป็นต้องรวมโรงเรียนและรัฐวิสาหกิจเข้าด้วยกันภายใต้วิสัยทัศน์ที่ครอบคลุมเพื่อสร้างแพลตฟอร์มการเรียนรู้ที่กว้างขึ้น ตัวอย่างเช่น: วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยสามารถสร้างร้านค้า 4S ตามสถานการณ์จริงของตนเอง ซึ่งเป็นห้องฝึกอบรมแบบบูรณาการสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา รวมถึงห้องอุปกรณ์เสริมอื่นๆ และห้องประชุมอเนกประสงค์ มุ่งเน้นการทำงานผสมผสานทฤษฎีเข้ากับการปฏิบัติ ในที่สุด วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยยังสามารถสนับสนุนให้นักศึกษามีส่วนร่วมในการแข่งขัน รวมสาขาวิชาเทคโนโลยีการทดสอบและบำรุงรักษารถยนต์พลังงานใหม่เข้ากับองค์กรที่มีชื่อเสียงบางแห่ง เพิ่มผลของการปฏิบัติ และเชี่ยวชาญกฎหมายการพัฒนาของตลาด ครูยังสามารถทำให้ระดับทฤษฎีของตนเองในการปฏิบัติ เรียนรู้ความรู้เชิงปฏิบัติเพิ่มเติม และพัฒนาความสามารถในการปฏิบัติจริง บนพื้นฐานของการรู้หนังสือที่ครอบคลุม แนะนำนักเรียนอย่างสมเหตุสมผล ยกระดับวิชาชีพที่สอดคล้องกัน ปรับปรุงความคิดสร้างสรรค์ของนักเรียน เพื่อให้นักเรียนเทียบเท่ากับการจ้างงานเมื่อสำเร็จการศึกษา และสามารถได้รับการขยายทางเทคนิคในวงกว้างในองค์กร
3.3 ดำเนินการตามนโยบายเชิงกลยุทธ์ของการฝึกอบรมผู้มีความสามารถอย่างครอบคลุม
ประการแรก มีความจำเป็นที่จะต้องใช้นโยบายและระบบที่เกี่ยวข้องบนพื้นฐานของความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กร เพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าร่วมกันระหว่างทั้งสอง ในชีวิตจริง รถยนต์พลังงานใหม่มีแนวโน้มเป็นสากล และในประเทศต่างๆ มาตรฐานการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ก็แตกต่างกันเช่นกัน มีเพียงการรวมวิทยาลัยและรัฐวิสาหกิจเข้าด้วยกันและปรับปรุงความร่วมมือและการสื่อสารระหว่างทั้งสองเท่านั้นที่จะสามารถบรรลุความสมบูรณ์แบบและความเกี่ยวข้องของแผนการสอนได้ ด้วยความสามารถในการปฐมนิเทศ กำหนดงานจริง สำรวจเครื่องยนต์ ปรับปรุงการสร้างอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ วางรากฐานที่มั่นคง และส่งเสริมการบูรณาการโหมดการสอนที่มีความสามารถ ตระหนักถึงข้อบกพร่อง เพิ่มความเข้มข้นของการสืบสวน และสร้างระบบหลักสูตรที่สอดคล้องกัน ประการที่สอง จำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพและปรับปรุงระบบความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กรอย่างต่อเนื่อง การก่อสร้างระบบมีจุดประสงค์หลักเพื่อเพิ่มความกระตือรือร้นในการทำงานระหว่างองค์กรและโรงเรียน เพิ่มการก่อสร้างการสื่อสาร รักษาความผูกพันและการจัดการแผนการสอน และชี้แนะโรงเรียนและองค์กรอย่างสมเหตุสมผลให้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขัน เพื่อตอบสนองความต้องการของ การพัฒนาที่ทันสมัย จากมุมมองขององค์กร จำเป็นต้องเพิ่มความร่วมมือกับโรงเรียน เพิ่มการกำกับดูแล และปล่อยให้ผู้มีความสามารถระดับองค์กรที่ยอดเยี่ยมเข้าสู่ฐานปฏิบัติเพื่อให้คำแนะนำหลักสูตร ในระยะยาว นักเรียนไม่เพียงแต่จะรู้สึกถึงบรรยากาศของการผลิตจริงในองค์กรเท่านั้น แต่ยังรับรู้ถึงข้อบกพร่องของตนเองในกระบวนการฝึกฝนและเพิ่มความสามารถที่ครอบคลุมอย่างต่อเนื่อง [8] โรงเรียนยังจำเป็นต้องผสมผสานความต้องการที่แท้จริงและสร้างระบบการให้รางวัลและการลงโทษที่มีประสิทธิภาพ นักเรียนที่มีผลการเรียนดีเลิศจะต้องได้รับการให้กำลังใจสูงสุดเพื่อเพิ่มความมั่นใจในการเรียนรู้ของนักเรียน เพื่อให้นักเรียนในระดับต่างๆ สามารถพัฒนาความสามารถของตนเองในระดับต่างๆ ได้
3.4 ใช้วิธีการที่เป็นนวัตกรรมเพื่อปลูกฝังความสามารถ
เทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ที่สำคัญไม่เพียงแต่เป็นแนวโน้มการพัฒนาระดับโลกเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดสนใจที่ต้องได้รับการสำรวจภายใต้สถานการณ์ปัจจุบันในประเทศของฉันอีกด้วย ในกระบวนการสอนและฝึกอบรมนักเรียนวิชาเอกยานพาหนะพลังงานใหม่ ครูจะต้องยึดมั่นในแนวคิดหลักของมุมมองทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการพัฒนา ใช้วิธีการสอนที่เป็นนวัตกรรมที่หลากหลาย ขยายตรรกะการคิดของนักเรียน ปรับปรุงความคิดริเริ่มเชิงอัตนัยของนักเรียน ปรับปรุงความคิดริเริ่มของนักเรียน ความสามารถด้านนวัตกรรมและตอบสนองความต้องการการพัฒนาส่วนบุคคลของนักเรียน นอกจากนี้ จำเป็นต้องผสมผสานทฤษฎีและการปฏิบัติเข้าด้วยกัน ชี้แนะนักเรียนให้สร้างแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ๆ ในการตรวจสอบ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการสอน และรักษาความกระตือรือร้นและความริเริ่มในการสอน ครูยังต้องเปลี่ยนรูปแบบการสอนดั้งเดิม บูรณาการทรัพยากรการสอน และปรับปรุงความคิดริเริ่มในการเรียนรู้ตามสถานการณ์จริงและกฎหมายการพัฒนาของนักเรียน หลังจากนั้น นักเรียนจะต้องได้รับแพลตฟอร์มการฝึกอบรมเพิ่มเติม เพิ่มประสิทธิภาพในทางปฏิบัติ และเพิ่มความสามารถในการปฏิบัติงานจริงในความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กร รูปแบบการสอน 2+2 ได้รับการนำไปใช้เพื่อช่วยให้นักเรียนเข้าใจองค์กรได้ดีขึ้น รักษาความรู้ ทักษะ และการพัฒนาองค์กรที่ตรงกัน และทำให้นักเรียนปรับตัวเข้ากับองค์กรได้ดีขึ้น วิธีนวัตกรรมหลักที่ใช้ ได้แก่ การวิจัยปัญหา การวิเคราะห์เนื้อหา การสำรวจเชิงปฏิบัติ การวิจัยโครงการ ฯลฯ
หนึ่งในนั้นคือ BYD E5 เป็นโมเดลแรกสุดที่ถูกเปลี่ยนเป็นอุปกรณ์การสอนประเภทพลังงานใหม่ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาวิชาการสอนพลังงานใหม่ของมหาวิทยาลัยต่างๆ
แพลตฟอร์มการฝึกอบรมแชสซี BYD E5



【รายละเอียดสินค้า】
อุปกรณ์การฝึกอบรมแชสซีรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์โดยใช้เปลือกรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ BYD E5,การเก็บรักษากำลังของแชสซีดั้งเดิมและระบบอื่น ๆ รวมถึงกำลังของแชสซีที่สมบูรณ์และส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบ การแสดงโครงสร้างภายในและภายนอกของระบบรถยนต์อย่างครอบคลุม ส่วนประกอบของระบบเสร็จสมบูรณ์ตัดเพื่อเอาเปลือกออกสามารถสังเกตโครงสร้างภายในของรถและการเคลื่อนไหวของชิ้นส่วนต่างๆ ของรถได้อย่างชัดเจน ระบบแชสซีส์ที่สมบูรณ์ของรถสามารถวิ่งได้จริง
แพลตฟอร์ม Sui สำหรับทฤษฎีการก่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และความต้องการการสอนการฝึกปฏิบัติด้านการบำรุงรักษา
【โครงการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติ】
1. การฝึกอบรมการถอดประกอบและทดสอบระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
2. การถอดประกอบระบบพวงมาลัยรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และการฝึกอบรมการทดสอบ
3. การถอดประกอบระบบเบรกรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และการฝึกอบรมการทดสอบ
4. การถอดประกอบและทดสอบระบบการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
5. การถอดประกอบและทดสอบการฝึกอบรมเพลาหน้าและเพลาล้อหลัง / ช่วงล่างของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 5. ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ารถยนต์บริสุทธิ์แยกส่วนและทดสอบการฝึกอบรม 6.
6. การถอดชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าและการฝึกอบรมการทดสอบ 6.
7. การถอดประกอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และการฝึกอบรมการบำรุงรักษา
8.การฝึกอบรมการป้องกันความปลอดภัยไฟฟ้าแรงสูงสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์
9 การฝึกอบรมการชาร์จ การแยกชิ้นส่วน และการทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า
10 การถอดแยกชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าเสริมรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และการฝึกอบรมการทดสอบ
11. การถอดและบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ การฝึกอบรมการทดสอบ
12. สาธิตโครงสร้างและหลักการของแบตเตอรี่และระบบการจัดการของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
13.สาธิตโครงสร้างและหลักการของมอเตอร์และตัวควบคุมรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
14. สาธิตโครงสร้างและโหมดการควบคุมการจ่ายไฟฟ้าแรงสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
15. สาธิตโครงสร้างและหลักการของอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าแรงสูง เครื่องชาร์จออนบอร์ด และโมดูล DC-DC สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์
16. สาธิตโครงสร้างและหลักการของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์แบบชาร์จเร็วและชาร์จช้า
17. สาธิตหลักการควบคุมยานพาหนะ โครงสร้าง และความสัมพันธ์เชิงตรรกะที่สอดคล้องกันของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์
18. สาธิตโครงสร้างและหลักการของส่วนทำความเย็นและการทำความร้อนของระบบปรับอากาศของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
19. สาธิตโครงสร้างและหลักการของระบบทิศทางไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
20. สาธิตโครงสร้างและหลักการของระบบเบรกของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
21. สาธิตโครงสร้างและหลักการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
22 ระบบควบคุมรถยนต์ไฟฟ้าและระบบส่งกำลังขับเคลื่อน
1.ระบบส่งกำลังแบบไดรฟ์
②แบตเตอรี่และระบบการจัดการพลังงาน
3.พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
3.ระบบปรับอากาศและทำความร้อน
⑤ระบบเบรกสูญญากาศอิเล็กทรอนิกส์
(⑥ระบบไฟฟ้าของร่างกาย) โครงสร้างและการรับรู้หลักการ การสาธิตฟังก์ชันแบบไดนามิก การจำลองและการประเมินข้อบกพร่อง การตรวจจับและซ่อมแซมข้อบกพร่อง การวินิจฉัยข้อบกพร่องและการแก้ไขปัญหา
【คุณสมบัติการทำงาน】
1. ระบบแชสซีที่สมบูรณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของจริงสามารถทำงานได้อย่างสมจริง
2. สามารถมองเห็นส่วนหลักของกระบวนการเคลื่อนไหวได้ชัดเจน โดยแต่ละระบบจะทาสีเป็นสีต่างๆ เพื่อแยกแยะความแตกต่าง
3. เพื่อให้เป็นไปตามโครงสร้างแชสซีไฟฟ้าบริสุทธิ์ หลักการทำงานขั้นพื้นฐาน การถอดประกอบ และการบำรุงรักษาการสอน
4. การกำหนดค่าระบบแชสซีที่สมบูรณ์ (รวมถึงระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก เพลาและล้อหน้าและหลัง ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ ชุดควบคุมมอเตอร์ ชุดแบตเตอรี่ ช่องเสียบคนขับ ระบบบังคับเลี้ยว ฯลฯ)
5. ระบบไฟส่องสว่าง เครื่องมือวัด ไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ ครบถ้วน สามารถใช้งานได้จริง
6. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมระบบแชสซีสามารถเป็นสภาพการขับขี่บนถนนปกติในระหว่างการทดสอบและการฝึกอบรม
7. การติดตั้งระบบจำลองข้อผิดพลาด สามารถตั้งค่าข้อผิดพลาดของระบบวงจรแรงดันต่ำและการแก้ไขปัญหาการวินิจฉัยได้ สามารถตั้งค่าเพื่อตั้งค่าข้อผิดพลาดทั่วไปและการประเมินจุดบกพร่อง 24
8. สนับสนุนหนังสือคู่มือการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ (การทดลอง) และสื่อการสอนอื่นๆ รวมถึงหลักการทำงาน โครงการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ การตั้งค่าข้อบกพร่อง และการวิเคราะห์ประเด็นสำคัญ เช่น คำแนะนำ
9. การติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย ได้แก่ สวิตช์หยุดฉุกเฉิน สวิตช์ไฟเชิงกล สวิตช์บำรุงรักษา ชิ้นส่วนที่หมุนได้ของโล่ป้องกัน เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยไฟฟ้าแรงสูง และคำแนะนำคำเตือน
【ข้อกำหนดทางเทคนิค】
1. แหล่งจ่ายไฟทำงาน: รถเดิม
2. อุณหภูมิในการทำงาน: -50 องศา ~ 50 องศา
3. ทดสอบล้อเลื่อนแบบเคลื่อนที่ได้: 100 * 60 มม
4. แชสซีรถยนต์: L*W*H: 4730×1700×1400mm
【การกำหนดค่าพื้นฐาน (สำหรับแต่ละยูนิต)】
|
เลขที่. |
ชื่อ |
ข้อมูลจำเพาะและรุ่น |
หน่วย |
จำนวน |
|
1 |
ตัวถังรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์การประกอบกับ ร่างกายที่ถูกรื้อถอนฯลฯ (ได้แก่ ระบบส่งกำลัง แบตเตอรี่และระบบจัดการ ระบบช่วยบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า ระบบปรับอากาศและทำความร้อน ระบบเบรกสุญญากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ และการสอนการทำงานของระบบไฟฟ้าในร่างกาย) |
ชุด |
1 |
|
|
2 |
อุปกรณ์จำลองข้อผิดพลาดและแก้ไขปัญหา |
ชุด |
1 |
|
|
3 |
คู่มือการใช้งานอุปกรณ์ |
ชุด |
1 |
การอภิปรายสั้นๆ เกี่ยวกับการปฏิรูปและการสำรวจการสอนภาคปฏิบัติในสาขาวิชายานยนต์พลังงานใหม่
เนื่องจากเป็นรถยนต์ประเภทที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผู้บริโภคจึงเป็นที่ต้องการของยานพาหนะพลังงานใหม่ การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ไม่สามารถแยกออกจากการฝึกฝนผู้มีความสามารถระดับมืออาชีพได้ ในการสอนภาคปฏิบัติ จำเป็นต้องชี้แจงประเภทของการฝึกอบรม สร้างสรรค์แนวทางการสอนอย่างต่อเนื่อง และปลูกฝังพรสวรรค์ที่ครอบคลุมให้ดีขึ้นซึ่งเหมาะสมกับการพัฒนาของยุคสมัย
1. วัตถุประสงค์การฝึกอบรมการสอนวิชาเอกยานยนต์พลังงานใหม่
ในกระบวนการสอนสาขาวิชาเอกยานยนต์พลังงานใหม่จำเป็นต้องชี้แจงทิศทางการฝึกอบรมผู้มีความสามารถ ก่อนอื่น จำเป็นต้องเชี่ยวชาญความรู้ทางทฤษฎีและระดับเทคนิคที่เกี่ยวข้อง และสามารถมีบทบาทในทางปฏิบัติ ส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมการออกแบบยานยนต์ อุตสาหกรรมการซ่อมแซม อุตสาหกรรมการผลิต ฯลฯ การวิจัยและพัฒนาและการออกแบบใหม่ ยานพาหนะพลังงานต้องอาศัยการมีส่วนร่วมของผู้มีความสามารถระดับมืออาชีพ กระบวนการนี้ต้องการความรู้ที่เพียงพอและความสามารถในการออกแบบแบบมืออาชีพ รวมถึงจิตวิญญาณของนวัตกรรมและการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ในกระบวนการฝึกอบรม ควรปลูกฝังคุณภาพที่ครอบคลุมของนักเรียนในลักษณะหลายระดับและครอบคลุม นักเรียนสามารถเชี่ยวชาญความรู้ทางทฤษฎีที่เพียงพอในการเรียนรู้ พัฒนาความสามารถในการสำรวจอย่างมีสติ มีแนวคิดของตนเองในการผลิตและการออกแบบรถยนต์ และพัฒนาความสามารถและระดับความรู้ในทางปฏิบัติผ่านการฝึกฝนอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ยังกำหนดให้นักเรียนต้องมีความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์ การผลิตรถยนต์ ฯลฯ และคุ้นเคยกับคอมพิวเตอร์ การวาดภาพ และทักษะอื่นๆ ซึ่งจำเป็นต้องผสมผสานวิธีการสอนในปัจจุบัน การปฏิรูปและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และการบรรลุเป้าหมายในการฝึกอบรมผู้มีความสามารถ
2. การปฏิรูปการสอนภาคปฏิบัติวิชาเอกยานยนต์พลังงานใหม่
2.1 เพิ่มประสิทธิภาพการสอนภาคทฤษฎีอย่างต่อเนื่อง
ความรู้ทางทฤษฎีมีความสำคัญเป็นแนวทาง และการสอนความรู้ทางทฤษฎีจะต้องไม่ละเลยในการสอนภาคปฏิบัติ ในกระบวนการสอน ครูจำเป็นต้องแนะนำนักเรียนให้เชี่ยวชาญหลักการทางกายภาพ โครงสร้างภายในของรถยนต์ การวิเคราะห์แรง หลักการไฟฟ้า หลักการไฟฟ้าเครื่องกล ฯลฯ ซึ่งมีความรู้หลายด้าน โรงเรียนสามารถผสมผสานความเป็นจริงและดำเนินการวิชาต่างๆ ได้มากขึ้นเพื่อวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการเรียนรู้ทางทฤษฎีของนักเรียน ในการสอนในชั้นเรียน ครูควรออกแบบเนื้อหาการสอนอย่างสมเหตุสมผล ให้ทันกับความต้องการยานพาหนะพลังงานใหม่ในการพัฒนาของยุคสมัย จัดการเรียนการสอนตามหลักสูตร และเพิ่มประสิทธิภาพการสอนเชิงทฤษฎีอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้นักเรียนสามารถพัฒนาความสามารถที่ครอบคลุมของตนเองได้อย่างต่อเนื่องในขณะที่เชี่ยวชาญการเรียนรู้ทางทฤษฎี ความรู้และแก้ไขปัญหาต่างๆในรถยนต์พลังงานใหม่
2.2 ปฏิรูปการสอนภาคปฏิบัติอย่างต่อเนื่อง
ความรู้เกี่ยวกับสาขาวิชาเอกยานยนต์พลังงานใหม่ยังคงเป็นภาคปฏิบัติ และการสอนเชิงปฏิบัติมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาความสามารถของนักศึกษา ในปัจจุบัน ระดับการปฏิบัติของการสอนวิชาชีพเกี่ยวกับยานยนต์พลังงานใหม่ในประเทศของฉันค่อนข้างน้อย สิ่งนี้กำหนดให้โรงเรียนต้องใช้พลังงานและทรัพยากรทางสังคมอย่างเต็มที่ผ่านการปฏิรูปอย่างต่อเนื่อง เพิ่มโอกาสในการเรียนรู้เชิงปฏิบัติ และอนุญาตให้นักเรียนเชี่ยวชาญทักษะและพัฒนาเทคโนโลยีในทางปฏิบัติ เป็นเรื่องปกติที่โรงเรียนจะร่วมมือกับองค์กรต่างๆ และนักเรียนก็มีโอกาสมากมายที่จะรวมความรู้ทางทฤษฎีเข้ากับการปฏิบัติ ตรวจสอบการละเว้นและชดเชยข้อบกพร่องในทางปฏิบัติ และปรับปรุงระดับความรู้และความสามารถด้านเทคนิคให้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ ในกระบวนการสอน เรายังต้องคำนึงถึงช่องว่างระหว่างการสอนในห้องปฏิบัติการและการติดต่อกับยานพาหนะพลังงานใหม่อย่างแท้จริง การสอนในห้องปฏิบัติการมีการดำเนินการในระดับหนึ่งและไม่สามารถแทนที่การสอนภาคปฏิบัติได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้อุปกรณ์ในห้องปฏิบัติการของโรงเรียนอาจไม่ได้รับการอัปเดตทันเวลาและการบริหารจัดการการสอนไม่สามารถตามการพัฒนาของยุคสมัยได้ ด้วยวิธีนี้ จึงเป็นเรื่องยากสำหรับการสอนในห้องปฏิบัติการที่จะก้าวกระโดดเชิงคุณภาพอย่างแท้จริง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปฏิรูปการสอนภาคปฏิบัติอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้นักเรียนสามารถปรับปรุงการรับรู้ด้านนวัตกรรม ความสามารถในการออกแบบ ฯลฯ ในทางปฏิบัติ และกลายเป็นมืออาชีพด้านยานยนต์พลังงานใหม่ที่มีความสามารถรอบด้านที่แข็งแกร่ง
2.3 ปรับปรุงอุปกรณ์การสอนให้ทันเวลา
วัตถุประสงค์การวิจัยหลักของสาขาวิชายานยนต์พลังงานใหม่คือรถยนต์พลังงานใหม่ เมื่อซื้ออุปกรณ์ โรงเรียนควรเริ่มต้นด้วยยานพาหนะพลังงานใหม่ที่ปรากฏในตลาด ซื้อรุ่นล่าสุด แนะนำนักเรียนในการศึกษาและวิจัย และมีความเข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่และเทคโนโลยีใหม่ โดยหลักแล้วจะแสดงออกมาในด้านเชื้อเพลิงรถยนต์ ระบบควบคุม ระบบการเคลื่อนไหว ฯลฯ โดยผสมผสานทฤษฎีเข้ากับการปฏิบัติ การฝึกฝนทักษะหลัก และพัฒนาความสามารถของตนเอง โรงเรียนควรปรับปรุงอุปกรณ์ตามความสามารถของตนเอง และสามารถซื้อและนำไปใช้ด้วยตนเองหรือร่วมมือกับองค์กรต่างๆ ในการสอนภาคปฏิบัติ ควรแนะนำครูที่มีความรู้ทางวิชาชีพที่แข็งแกร่ง เพื่อให้นักเรียนมีความเข้าใจที่ครอบคลุมและถูกต้องมากขึ้นเกี่ยวกับยานพาหนะพลังงานใหม่ภายใต้คำแนะนำของครู และการเรียนรู้ดังกล่าวจะเป็นมืออาชีพและเป็นวิทยาศาสตร์มากขึ้น วิธีการสอนของรายวิชาก็มีความหลากหลายเช่นกัน สามารถสอนได้โดยการผสมผสานวิธีการสอนแบบเดิมเข้ากับวิธีการใหม่ๆ มีวิธีการสอนใหม่ๆ มากมาย ครูสามารถแนะนำนักเรียนให้อภิปรายเป็นกลุ่ม สำรวจหลักการของยานพาหนะพลังงานใหม่ จัดการฝึกอย่างยืดหยุ่น สำรวจและแก้ไขปัญหาได้ทันเวลา ปรับปรุงความกระตือรือร้นและความหลงใหลในการเรียนรู้ของนักเรียน และปล่อยให้นักเรียนเชี่ยวชาญความสามารถในการลงมือปฏิบัติจริง ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรม ความสามารถในการปฏิบัติ ฯลฯ ในการเรียนรู้ นวัตกรรมอุปกรณ์การสอนต้องตามทันยุคสมัย เนื่องจากเป็นสินค้าที่ได้รับการปรับปรุงบ่อยครั้ง หากยานพาหนะพลังงานใหม่ไม่ได้รวมเข้ากับการพัฒนาของยุคสมัยในการสอนเชิงปฏิบัติ ก็เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้ความรู้ที่เรียนรู้นั้นไม่ได้ใช้หรือถูกกำจัดออกไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับปรุงอุปกรณ์และระบบความรู้ให้ทันเวลาเพื่อให้การเรียนการสอนที่ทันยุคสมัยดีขึ้น
3. บทสรุป
โดยสรุป ยานพาหนะพลังงานใหม่ถือเป็นแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ภายใต้สถานการณ์ใหม่ การสอนวิชาเอกยานยนต์พลังงานใหม่จำเป็นต้องให้ความสนใจ เพื่อที่จะปลูกฝังความสามารถที่ครอบคลุมด้วยความรู้ด้านเทคนิคและทฤษฎีแบบครบวงจร ครูจำเป็นต้องชี้แนะและเป็นผู้นำในการสอนรายวันอย่างต่อเนื่อง โรงเรียนซื้ออุปกรณ์คุณภาพสูง จัดตั้งและปรับปรุงทีมการสอนมืออาชีพ และติดต่อองค์กรต่างๆ เพื่อรับโอกาสในทางปฏิบัติมากขึ้น เพื่อปลูกฝังความสามารถทางวิชาชีพและระดับเทคนิคของนักเรียนให้ดีขึ้น มุ่งมั่นที่จะปลูกฝังความสามารถที่สามารถปรับตัวเข้ากับการพัฒนาของ ปล่อยให้ผู้มีความสามารถหลั่งไหลเข้าสู่ตลาดมากขึ้น และปรับปรุงพลังการผลิตของยานพาหนะพลังงานใหม่ในประเทศของฉัน





