ระบบไฟฟ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ Toyota Prius Hybrid Electric Vehicle ส่วนใหญ่ประกอบด้วยระบบควบคุมระบบขับเคลื่อนระบบไฟฟ้าเสริมและชุดแบตเตอรี่ไบ
ข้อดีของรถไฮบริด:
(1) รวมมอเตอร์ไฟฟ้าและหน่วยกำลังเสริมในรถยนต์เพื่อเป็นแรงขับเคลื่อน หน่วยกำลังเสริมเป็นเครื่องยนต์เชื้อเพลิงขนาดเล็กหรือชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในมุมมองคือการทำให้เครื่องยนต์แบบดั้งเดิมมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้ส่วนหนึ่งของพลังงานนั้นมาจากระบบมอเตอร์แบตเตอรี่ อุปกรณ์พลังงานไฮบริดนี้ไม่เพียง แต่ใช้ประโยชน์จากเวลาการทำงานที่ยาวนานต่อเนื่องของเครื่องยนต์&# 39 และประสิทธิภาพการทำงานที่ดี แต่ยังใช้ประโยชน์จากมอเตอร์&# 39 ที่ปราศจากมลพิษและประโยชน์เสียงรบกวนต่ำ สอง" ต่อสู้เคียงบ่าเคียงไหล่" และเรียนรู้จากกันและกัน ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของรถสามารถเพิ่มขึ้นได้มากกว่า 10% การปล่อยไอเสียสามารถปรับปรุงได้มากกว่า 30%
(2) รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นซีรีส์ (SHEV) และแบบขนาน (PHEV) ตามรูปแบบของการสังเคราะห์พลังงาน
(3) ชุดกำลังประกอบด้วยส่วนประกอบสามส่วนของชุดกำลังของเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งเป็นระบบหน่วยกำลังของ SHEV ในอนุกรม เมื่อโหลดน้อยมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่จะขับเคลื่อนล้อให้หมุนและเมื่อภาระสูงเครื่องยนต์จะขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าและขับเคลื่อนมอเตอร์
(4) เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ภายใต้สภาวะการทำงานเช่นการสตาร์ทการเร่งความเร็วและการปีนเขาชุดเครื่องยนต์ - มอเตอร์และชุดแบตเตอรี่จะให้พลังงานไฟฟ้าแก่มอเตอร์ร่วมกัน เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ภายใต้ความเร็วต่ำชายฝั่งหรือรอบเดินเบาก้อนแบตเตอรี่มอเตอร์จะขับเคลื่อนและก้อนแบตเตอรี่จะถูกชาร์จโดยชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเครื่องยนต์ โดยไม่คำนึงถึงสภาพการทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์นี้ในท้ายที่สุดล้อจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น Ford" New Energy-2010" SHEV แบตเตอรี่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง เมื่อขับรถในเขตเมืองเซลล์เชื้อเพลิงทั้งหมดจะขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อผ่านตัวลด (เกียร์) และเพลาขับตรงตาม" การปล่อยก๊าซเป็นศูนย์" ความต้องการ . เมื่อความเร็วสูงและปีนขึ้นหน่วยเครื่องยนต์ - มอเตอร์และหน่วยเซลล์เชื้อเพลิงจะจ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนล้อ
