Volkswagen Magotan DSG Transmission ม้านั่งฝึกอบรม

แนะนำฟังก์ชัน

อุปกรณ์ดังกล่าวใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Volkswagen Magotan 02E ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ และใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่ปรับความเร็วได้เป็นแหล่งพลังงานในการแสดงเกียร์ การสตาร์ทที่เป็นกลาง เกียร์เดินหน้า และเกียร์ถอยหลังสำหรับ เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่

การปฏิบัติงานจริง แสดงให้เห็นองค์ประกอบและขั้นตอนการทำงานของเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างแท้จริง

เหมาะสำหรับความต้องการด้านการสอนของโรงเรียนประเภทต่างๆ สำหรับทฤษฎีเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่และการฝึกอบรมการบำรุงรักษา

2. คุณสมบัติ

1. เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าจริงและใช้งานได้จริงนั้นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่ปรับความเร็วได้ ซึ่งสามารถทำงานได้จริง เช่น การแสดงเกียร์ การสตาร์ทที่เป็นกลาง การทำงานของเกียร์เดินหน้า และการทำงานของเกียร์ถอยหลัง แสดงให้เห็นอย่างเต็มที่ คลัตช์คู่ องค์ประกอบและขั้นตอนการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ

2. มอเตอร์ขับเคลื่อนการส่งโดยตรง และมอเตอร์และเกียร์ได้รับการแก้ไขโดยตรงด้วยคัปปลิ้ง

3. อินเวอร์เตอร์สามารถตั้งค่ากระแสไฟที่กำหนดที่ระบุบนแผ่นป้ายของมอเตอร์ได้ และสามารถใช้รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์โอเวอร์โหลดได้ เพื่อป้องกันการกระแทกระหว่างการสตาร์ท/หยุดอุปกรณ์ทางกล อินเวอร์เตอร์สามารถตั้งค่าการเร่งความเร็ว/ลดความเร็วได้

4. แผงโต๊ะฝึกอบรมทำจากแผงพลาสติกอลูมิเนียมคุณภาพสูงที่ทนต่อแรงกระแทก มลภาวะ ไฟและความชื้น และพื้นผิวได้รับการบำบัดด้วยกระบวนการพ่นสีรองพื้นแบบพิเศษ แผงถูกพิมพ์ด้วยไดอะแกรมวงจรสีอิงค์เจ็ทจอแบน UV ที่จะไม่จางหาย นักเรียนสามารถเปรียบเทียบแผนภาพวงจร และวัตถุจริง เข้าใจและวิเคราะห์หลักการทำงานของระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ได้โดยตรง

5. มีเทอร์มินัลการตรวจจับติดตั้งอยู่บนแผงของแพลตฟอร์มการฝึกอบรม ซึ่งสามารถตรวจจับสัญญาณไฟฟ้าของเซ็นเซอร์แต่ละตัว แอคทูเอเตอร์ และพินของหน่วยควบคุมได้โดยตรง เช่น ความต้านทาน แรงดัน กระแสไฟ สัญญาณความถี่ ฯลฯ บนแผงควบคุม

6. มีอุปกรณ์รถยนต์และเกจวัดแรงดันติดตั้งอยู่บนแผงของแท่นฝึกซ้อม ซึ่งสามารถแสดงการเปลี่ยนแปลงของพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความเร็วรอบเครื่องยนต์ ความเร็วของรถ และเกียร์อัตโนมัติแบบเรียลไทม์

7. ม้านั่งฝึกอบรมมีที่นั่งสำหรับวินิจฉัย ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับตัวถอดรหัสรถยนต์เฉพาะหรือเอนกประสงค์เพื่อทำหน้าที่วินิจฉัยตนเอง เช่น การอ่านรหัสความผิดปกติและการล้างรหัสความผิดปกติสำหรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเกียร์อัตโนมัติของเครื่องยนต์ .

8. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมมีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย เช่น ฝาครอบป้องกันมอเตอร์และฝาครอบป้องกันเพลาส่งออก

9. โครงอุปกรณ์ถูกสร้างขึ้นด้วยโปรไฟล์โลหะผสมอลูมิเนียมทั้งหมดสองโปรไฟล์ 40 มม. × 40 มม. และ 40 มม. × 80 มม. ซึ่งทนน้ำมันและทนต่อการกัดกร่อนและทำความสะอาดง่าย ความกว้างของโต๊ะคือ 40 ซม. และโต๊ะปูด้วยแผ่นคอมโพสิตความหนาแน่นสูงสีหนา 32 มม. ซึ่งทนทานและไม่เป็นสนิม ,มีล้อเอนกประสงค์ 4 ล้อพร้อมตัวล็อค เคลื่อนย้ายสะดวก

3. ข้อกำหนดทางเทคนิค

ขนาด: 1500 × 1000 × 1700 มม. (ยาว × กว้าง × สูง)

แหล่งจ่ายไฟ: สามเฟสสี่สาย (หรือสามเฟสห้าสาย) 380V±10 เปอร์เซ็นต์ 50Hz

กำลังไฟฟ้าเข้า; AC 220V±10 เปอร์เซ็นต์ 50Hz

แหล่งจ่ายไฟทำงาน DC 12V

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส:

แรงดันไฟฟ้า : AC 380V/660V

กระแสไฟ : 8.2A/4.7A

กำลังไฟ : 4KW/5.5kw

ความเร็ว : 2880r/นาที

อินเวอร์เตอร์:

กำลังไฟ : 5.5KW/7.5KW

อินพุต : AC 3PH 380V±15 เปอร์เซ็นต์

เอาต์พุต : 9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz

อุณหภูมิในการทำงาน: -40 องศา - บวก 50 องศา

4. การกำหนดค่าพื้นฐาน ( แต่ละรายการ )