1. แนะนำผลิตภัณฑ์:
แพลตฟอร์มการฝึกอบรมเครื่องยนต์เบนซินที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์นี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน Magotan 1.4TSI เครื่องยนต์สามารถทำงานได้และการทำงานจริงของการสตาร์ท การเร่งความเร็ว การชะลอตัว การตรวจจับและวินิจฉัยข้อบกพร่อง การจำลองและการกำจัดข้อบกพร่อง ฯลฯ โครงสร้างเครื่องยนต์ หลักการและกระบวนการทำงาน เหมาะสำหรับการฝึกอบรมภาคปฏิบัติและความต้องการการสอนของวิทยาลัยประเภทต่างๆ และสถาบันฝึกอบรมสำหรับทฤษฎีเครื่องยนต์ยานยนต์และการฝึกอบรมการบำรุงรักษา
แพลตฟอร์มการฝึกอบรมนี้มีฟังก์ชันการฝึกอบรมที่สมบูรณ์ การใช้งานที่สะดวก ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และรูปลักษณ์ที่สวยงาม
2. คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:
1. เลือก Volkswagen Magotan ต้นฉบับ 1.4TSI เครื่องยนต์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์
2. การกำหนดค่าเครื่องยนต์เสร็จสมบูรณ์ และเซ็นเซอร์ แอคทูเอเตอร์ และอุปกรณ์เสริมเสร็จสมบูรณ์
3. พารามิเตอร์การทำงานต่างๆ ของการทำงานแบบไดนามิกของเครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคดั้งเดิม
4. ชุดเครื่องมือ, เครื่องวัดจอแสดงผลดิจิตอล, มาตรวัดความดันตัวชี้แสดงความเร็วของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์, ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง, สถานะการชาร์จ, แรงดันน้ำมัน, อุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์, พารามิเตอร์การทำงานของเซ็นเซอร์, แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง, สูญญากาศไอดีและข้อมูลอื่น ๆ
5. ไฟ LED แสดงสถานะการทำงานของตัวกระตุ้นแต่ละตัว เช่น หัวฉีดและโซลินอยด์วาล์ว
6. นำระบบการตั้งค่าความผิดพลาดสองโหมดอัจฉริยะแบบไร้สายมาใช้ และข้อผิดพลาดต่างๆ เช่น การแตกหักของวงจร การเชื่อมต่อเสมือน และการเลื่อนพารามิเตอร์ของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สามารถตั้งค่าได้ผ่านการเข้ารหัสคีย์ และข้อผิดพลาดมากกว่า 40 รายการและข้อผิดพลาดคอมโพสิตมากกว่า 100 รายการ สามารถตั้งค่าได้
7. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมเครื่องยนต์เบนซินที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์มีพอร์ตเครือข่ายภายนอกเพื่อตอบสนองความต้องการของการควบคุมเครือข่ายและการขยายการรับส่งข้อมูลเครือข่าย
8. ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตนเอง: พร้อมกับอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยตนเอง OBD-2 ของรถยนต์ดั้งเดิมซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องมือวินิจฉัยข้อผิดพลาดพิเศษหรือทั่วไปเพื่อให้ได้ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยข้อผิดพลาด
9. ฟังก์ชั่นการตรวจจับ: พอร์ตตรวจจับ ECU ที่ต่อพ่วงสะดวกสำหรับการวัดข้อมูลและวิเคราะห์ข้อมูลของแต่ละพอร์ตของ ECU โดยไม่ต้องถอดประกอบและประกอบ
10. แผนภาพวงจรของระบบควบคุมรถยนต์ดั้งเดิมนั้นวาดโดยการแกะสลักบนแผงควบคุม ซึ่งสะดวกสำหรับการวิเคราะห์วงจร
11. โครงเชื่อมด้วยเหล็กมาตรฐานแห่งชาติ และพื้นผิวโต๊ะพ่นด้วยพลาสติก
12. แผงใช้เทคโนโลยีการแกะสลักแผ่นอลูมิเนียมและพื้นผิวถูกพ่นทรายและออกซิไดซ์
13. ม้านั่งมีล้อสากลสี่ล้อ ซึ่งสามารถเคลื่อนย้ายม้านั่งฝึกเครื่องยนต์เบนซินที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย
14. มาตรการด้านความปลอดภัยที่สมบูรณ์
15. พร้อมคู่มือ
3. พารามิเตอร์ทางเทคนิค
1. แหล่งจ่ายไฟทำงาน: DC12V/54A/h
2. ความจุถังน้ำมัน: 10L
3. น้ำหนัก: 260Kg
4. อุณหภูมิในการทำงาน: -50-∽60 องศา
