หน่วยงานวิจัยและนวัตกรรมของอังกฤษเพิ่งประกาศว่า 17 โครงการของการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้รวมอยู่ในแผนการระดมทุนแล้ว โครงการเหล่านี้รวมถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานแบตเตอรี่ ลดต้นทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จ และรีไซเคิลแบตเตอรี่เสียให้ดีขึ้น
โครงการระดมทุนดังกล่าวมีมูลค่ารวม 10 ล้านปอนด์ (1 ดอลลาร์สหรัฐหรือประมาณ 0.7 ปอนด์) และโครงการนี้ดำเนินการโดยองค์กรและสถาบันวิจัยหลายแห่ง Tony Harper ซึ่งรับผิดชอบโครงการระดมทุนของสำนักงานวิจัยและนวัตกรรมกล่าวว่าเขาจะสนับสนุนองค์กรต่างๆ ในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ต่อไปเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องและส่งเสริมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และนวัตกรรมของอังกฤษในสาขานี้
รัฐบาลอังกฤษวางแผนที่จะห้ามการขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลใหม่ภายในปี 2573 และรถยนต์ไฮบริดภายในปี 2578 ในขณะเดียวกันผู้ผลิตรถยนต์ก็ต้องเผชิญกับกฎการปล่อยคาร์บอนที่เข้มงวดขึ้นทั่วยุโรป ซึ่งยังส่งเสริมให้ผู้ผลิตรถยนต์เร่งการเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้า ธุรกิจยานยนต์ โฆษกกระทรวงพาณิชย์ของสหราชอาณาจักรกล่าวว่ากุญแจสำคัญในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ ในด้านนี้ สหราชอาณาจักรค่อนข้างล้าหลัง กำลังการผลิตแบตเตอรี่คุณภาพสูงมีความสำคัญมากสำหรับการเติบโตและการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมการผลิตในสหราชอาณาจักร
นอกเหนือจากการแนะนำแผนการจัดหาเงินทุนที่เกี่ยวข้องแล้ว การก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่เมกะวัตต์ยังเป็นมาตรการที่สำคัญของรัฐบาลอังกฤษอีกด้วย
Water ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของอังกฤษ มีแผนจะเปิดโรงงานขนาด 95 เฮกตาร์ในเมืองท่าของ Bryce ซึ่งคาดว่าจะมีกำลังการผลิต 30 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2027 โรงงานวางแผนที่จะใช้พลังงานหมุนเวียนเพื่อส่งพลังงาน ที่เกิดจากไฟฟ้าพลังน้ำในนอร์เวย์ไปยังไบรซ์ ห่างออกไป 720 กม. ผ่านสายเคเบิลใต้น้ำ Water หวังที่จะสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่สะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลก
นักวิเคราะห์บางคนเชื่อว่าการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ในสหราชอาณาจักรนั้นไม่จำเป็นสำหรับการจ้างงาน การสำรวจแสดงให้เห็นว่าในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ละทิ้งการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล สหราชอาณาจักรอาจสูญเสียงาน 100,000 ตำแหน่งโดยไม่ต้องสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งใหม่ ภายในปี 2040 สหราชอาณาจักรคาดว่าจะสร้างโรงงานขนาดใหญ่เจ็ดแห่ง ซึ่งสามารถแก้ปัญหาการจ้างงานได้มากถึง 220000 คน
การแก้ปัญหาแหล่งเงินทุนเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่สำคัญสำหรับสหราชอาณาจักรในการส่งเสริมการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่อย่างจริงจัง รัฐบาลสัญญาว่าจะลงทุน 1 พันล้านปอนด์เพื่อช่วยสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ แต่สิ่งนี้ยังห่างไกลจากความต้องการที่แท้จริง ด้วยเงินลงทุนรวม 2.6 พันล้านปอนด์ โรงงานผลิตแบตเตอรี่ของ Water' เป็นการลงทุนทางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในสหราชอาณาจักร แต่ยังคงเผชิญกับช่องว่างด้านเงินทุนขนาดใหญ่ Water กำลังพิจารณาเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอนเพื่อเป็นเงินทุนสำหรับโครงการนี้
ในเวลาเดียวกัน Zhongcai ได้เริ่มลงทุนในการผลิตจำนวนมากของยานพาหนะพลังงานใหม่ จากอัตราความนิยมสูงของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน สถาบันสอนยานยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เช่น ผู้ฝึกสอนระบบการจัดการแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้า ไฟฟ้า ผู้ฝึกสอนพวงมาลัยรถยนต์, ผู้ฝึกสอนการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ฯลฯ
